![]() |
![]() |
#41 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Юрец, с нормальным двигом ты не купишь за эти деньги предложенное, но это не в этой теме.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: Крым, Евпатория
Сообщений: 267
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Еще один тест
Добавлено через 1 минуту Цитата:
![]() Последний раз редактировалось sergentuy; 14.03.2012 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,747
![]() |
![]()
А вот взгляд глазами другого издания и другого журналюги... http://www.drive.ru/drive-test/volks...a3f000053.html
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Николай, Роберт просто переписал данный тест. Он на нём не ездил. Драйв часто грешит этим. Я там ошиваюсь практически с открытия с 2006-го.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,747
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Посмотрел вчера видео-тест на Автоплюс, чего-то не впечатлил. Дорожный просвет 165 мм. У Суперба с ППД 162, если Супу резину поставить 215/55-16, то будет даже побольше, чем у этого Алтрека. Ну и понтов то, что там пластик неокрашенный по низу чутка пустили???
Полный привод работает только до скорости 30 или 40 км/ч, дальше это обычный моноприводный Пассат, только дороже, чем топовый Комбисуп на 200 тысяч. Ну, не знаю, надо ли столько отваливать, за то, чтобы с чуть большей уверенностью, чем на моноприводе проехать по нечищенной от снега дороге? На по настоящему плохой дороге даже от моноприводного С-5 с его максимальными 22 см клиренса толку больше будет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Парни!
Че купить? Алтрэк в предыдущем кузове или Суперб 3,6? Алтрэк дороже, клиренс больше, универсал. Суперб- 3,6 вах-вах, как он едет! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
![]() ![]() |
![]()
Многие выбирают Алтрак из-за налога!
Надо брать то, к чему душа лежит больше. Думаю , если сделать чип Алтраку, будет ехать как 3,6. Салон у Алтрака поменьше. |
![]() |
![]() ![]() |