![]() |
|
Прочие вопросы по обслуживанию Обсуждение вопросов, не вошедших в категории |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]()
Тема уже давно существует, может у кого-то из Дизелистов есть опыт/информация о замене внешних и внутренних шрусов, а именно кто какие ставил и как ходят ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ставил NK или Torque дело было давно, думаю в теме отписывался точно. Но как я понял просто поменял хорошее на новое, просто сальник тёк, думали шрус начал чудить из-за этого и потекло.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
NK 5147139 вот такой ставил, видимо в другой теме где-то писал. Ибо есть фотки загруженные в альбоме по замене.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да уже снял, полтинник точно пробежал. Я вообще оригинал ставлю, только если он близок по цене к нормальному заменителю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 59
![]() |
![]()
Доброго времени суток господа.
Приговорили мне правый внутренний ШРУС, подскажите пожалуйста парт номер , а то в каталогах запутался.. двигатель CLJA И подскажите по замене дорогое это удовольствие?-я имею в виду работу. Всем спасибо!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Loebro ШРУС ВНУТРЕННИЙ 305400 Loebro 304329 Наружний. Есть аналоги и дешевле, но по каталогам искать очень неудобно, везде разная информация, на разных сайтах разные описания. Так что если будешь аналоги искать подбирай с помощью каталога производителя, а не дистрика. Хомуты советую купить толстые - отдельно, т.к в наборах обычно узковатые. Работа по замене пару рублей обычно берут, главное, чтобы умели нормально делать и имелся инструмент для обжатия пыльников. А как приговорили ? кто, симптомы ? Последний раз редактировалось Ultras; 05.10.2018 в 07:40. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 59
![]() |
![]()
Приговорили на ТО, у официалов.
Обращался с целью найти, что за гул идёт спереди при 80км и 110км/ч Гул завывающий, по типу: Вау-Вау-Вау... Объездил 2 сервиса, даже поднимали на подъёмнике и пытались разогнать машину, сказали что все ок, я грешил на ступичный. В итоге, у официалов, сказали что правый внутренний шрус люфтит и это единственное что они нашли и рекомендовали заменить. При этом никаких вибраций при разгоне не наблюдается.. странно все это, но меня этот вой стал доставать уже и как мне кажется стал со временем сильнее проявляться. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 59
![]() |
![]()
Решил, в итоге заменить ступичные, пока наблюдаю.
А по замене внутреннего Шруса, напугали, что может не выйти полуось из коробки, это правда или горе мастера шепчут дурь? |
![]() |
![]() ![]() |