![]() |
![]() |
#481 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Н-Москва
Сообщений: 7,813
![]() |
![]()
Тема для обсуждения автомобилей, а не возможных скидок. Первое и последнее предупреждение.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#482 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
http://auto.mail.ru/article.html?id=36110
Вот такой Моня скоро должен появитсья. ИМХО, но если вспомнить фотки концепта Машки, который японцы обещают пустить в продажу почти без изменений, то родственность этих агрегатов теперь будет просто наглядна |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#483 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 192
![]() ![]() ![]() |
![]()
лансег прям)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#484 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Больше похоже на глубокий рестайлинг.Что то до конвейера наверняка недойдет.Зеркала например. А так ничего машинка на вид.Но это на мой вкус.Мне и сегодняшний Моня нравится. Завтра поеду на второе Т.О.+кончились колодки по кругу и отвалился датчик давления в колесе.В остальном всё без нареканий.
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#485 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
navysuperb, Астон мартин один в один
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#486 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну так Астон и был Фордом до недавнего времени.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#487 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 305
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Bitcoin - деньги будущего: http://btcsec.com/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#488 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну что, оживлю слегка эту тему.
Был тут в отпуске, но форум тут не профильный и поэтому про красоты Доломитовых Альп, фантастическое качество подготовки трасс и разнузданный карвинг (тм) на длиннющих красных трассах, вкуснющие apfel strudel mit vanila sause и weissbeer рассказывать не буду. ![]() Расскажу про свои впечатления от прокатного форд мондео универсал с дизелем и на ручке. Проехал за рулем примерно 1800 км за 11 дней. И автобаны, и серпантины, и города, и пробки затяжные - было все. Во-первых, мотор гораздо лучше пассатовского приспособлен именно к механической коробке. То есть, я практически не глох (несмотря на то, что последние 1,5 года езжу на супе с дсг). Тянет с низов вполне прилично. Подхват чувствуется от 1500-1700 оборотов. Расход средний получился где-то 7,2 л/100км, с учетом того, что в первый день - суббота, как водится, аццкие пробки на автобанах - толкались в тягучих пробках на 1-2-3 передачах часа 4, наверное. Коробка переключается очень четко и хода у рычага КПП довольно короткие - проблем с включением 5-6 передач не было Посадка за рулем ДЛЯ МЕНЯ (187 см рост) в мондео оказалась удобнее. Главная причина - более длинная подушка сиденья и больше объем регулировки руля по вылету. Шумка у мондео (по крайней мере, европейского) существенно лучше. При том, что он был на зимней резине (без шипов, понятное дело). Самая громкая составляющая - шум от зеркал на скорости от 120 км/ч Ну и дизель на высоких оборотах рычит, но не достает. Огорчило отсутствие лючка в спинке заднего сиденья. Пришлось сложить 1/3 спинки, чтобы положить лыжи, и наши жены сидели как на жердочке на оставшейся части сиденья. Что не понравилось - совершенно нелепый алгоритм работы круиз-контроля. Для него на руле выделено аж 6 (шесть!!!!) кнопок. Причем, включить его - реально ребус. Так и не запомнил последовательности нажатия на кнопки. Порадовали обогрев лобового стекла и многоязычная (включая русский) навигация. Рулится машина весьма достойно, но в околонулевой зоне руль слишком чувствительный. Едешь по автобану 160, чуть отвлекся - машину уже в соседний ряд потянуло ![]() А вообще, машина вполне достойная. Если денег на ягу не будет - куплю мондео в качестве следующего авто. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#489 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#490 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ОСА, Да это я так, к слову просто. Все равно фоток нет - почему-то решил зеркалку не тащить с собой. Занимался айфонографией
![]() |
![]() |
![]() ![]() |