Расход масла 2,0tsi

[Uralmash96]

Сообщение от Djudin

поменял коробку всборе

а что с ней было?

Сообщение от Djudin

впускной патрубок

Его меняют по гарантии?

[Djudin]

Сообщение от uralmash96

а что с ней было?

Его меняют по гарантии?

в коробке ось сатилитов порвал.
впускной патрубок с турбиной соединяется резиновым патрубком маленьким и он не маслостойкий, поэтому они это меняют.
все по гарантии поменяли. кроме свечей конечно.

[Uralmash96]

Сообщение от Djudin

в коробке ось сатилитов порвал.

А как проявилось
Оффтоп

И про патрубок-только визуально или тоже как то чувствовалось это?

[Slasher]

Кстати для инфо, есть модификация маслоотделителя H, J от ауди, AD. Эти модификации с 2 клапанами внутри. Говорят хорошо снижают расход масла. Все эти модификации ставятся на 2.0. На 1.8 последняя это E. Для 2.0 модификация Е - пройденный этап. Так вот можно взглянуть на маслоотделитель и посмотреть на какую букву окончание. И на машинах где кончилась гарантия, но есть небольшой и неприятный жор масла, можно махнуть маслоотделитель - стоимость в районе 4000р. Меняется за 10 минут с перекурами.
Это же справедливо для 1.8. На них отделители от 2.0 в стают без проблем.

[Djudin]

Сообщение от slasher

Кстати для инфо, есть модификация маслоотделителя h, j от ауди, ad. Эти модификации с 2 клапанами внутри. Говорят хорошо снижают расход масла. Все эти модификации ставятся на 2.0. На 1.8 последняя это e. Для 2.0 модификация Е - пройденный этап. Так вот можно взглянуть на маслоотделитель и посмотреть на какую букву окончание. И на машинах где кончилась гарантия, но есть небольшой и неприятный жор масла, можно махнуть маслоотделитель - стоимость в районе 4000р. Меняется за 10 минут с перекурами.
Это же справедливо для 1.8. На них отделители от 2.0 в стают без проблем.

как мне сказал ОД(так и сделал кстати) меняется не сам маслоотделитель, а (якобы ) клапан с трубкой, который идет от маслоотделителя к патрубку над турбиной. и стоит эта штука 700-800 руб. в отличии 3500-4000 за сам маслоотделитель.
а по по поводу маслоотделителя от ауди, у друга а4 2.0 тфси (чипованная сразу скажу) так вот мучается с ним (маслоотделителем) раз в 4-6 месяцев. причем начались муки еще до чипа.

на картинке отметил клапан о котором выше писал.

[DIFast]

Uralmash96, патрубок меняют по гарантии, при входе в турбину на нем если есть масло, настаивай и все. Мне поменяли на первом ТО, все чистенько. Зато внизу у интеркуллера сопливит, спрашивал, говорят - норма. Ну это как всегда норма. И на голове кстати нашел запотевания маслянные, тоже типа - норма. Но я связываю с этим жидким маслом 0w30 Кастрол все эти запотевания - ну лезет оно во все щели с неистовой силою, пока сальники справляются, хотя думаю дальше как гарантия закончится, вернусь к старому доброму Шелл 5w40 и будет мне счастье.


Djudin, мне тоже этот клапан хотели с патрубком турбины поменять, но я сказал не надо (было такое странное чувство, что не надо), масло тогда не жрал двигатель, сказал не трогайте. И правильно сделал кстати.

[Djudin]

Сообщение от DIFast

Djudin, мне тоже этот клапан хотели с патрубком турбины поменять, но я сказал не надо (было такое странное чувство, что не надо), масло тогда не жрал двигатель, сказал не трогайте. И правильно сделал кстати.

с меня денег не требуют, пусть меняют, новая запчасть, она и есть новая

[Moswoker]

За 27000 пробега залил ровно 1 литр. На турбированой Рено лагуна 3 за 60000 масло вообще не доливал

[DIFast]

Оффтоп

Сообщение от Djudin

новая запчасть, она и есть новая

Если она новая, не факт, что она лучше.

[Kelt]

Сообщение от difast

Не верю ни разу. Быть такого не может на ТСАЙ.

Дим, придется... т.т.т., но у меня ситуация схожа с

Сообщение от djudin

машину взял в июне 2013г. сейчас пробег 22 тыс.км.

но я ни разу не доливал масло за 21 тысячу... 80% пробега - трасса при скоростях 150-190, иногда за 200 разгоняю (по М4 на платных участках). Масло не доливал ни разу... вернее, раз долил перед ТО-1, но сам смудохал: машина стояла не ровно, посмотрел, уровень немного ниже середины, долил грамм 250, затем, через день проверил, после того, как тыщу по трассе намотал, а уровень по верхнюю метку почти, при том, что с салона забирал с уровнем чуть больше середины...

т.т.т., но меня масложер пока миновал... за 21 тыщу не было расхода.
по пробкам почти не езжу.