Superb III Эксплуатация из первых уст. - Страница 444

Alexnad123 · 31.05.2017, 16:07

Цитата:

Сообщение от VALTRON

Чтобы не метаться, проедь на дизеле 4х4 и сразу всё будет понятно...

Проехал на 190 л/с дизеле, на переднеприводном но "sportline" )) и очень даже ничего, только на холостых явно шумнее 1.4 моторчика. Тянет конечно как паровоз

Просто зима не за горами + хорошие воспоминания от полного привода на субаре остались

Цитата:

Сообщение от Matteo

Alexnad123,
а зачем сразу самый дорогой дизель 190лс, чем не нравится версия на 150лс?

150 сил нету автомат + 4х4

Цитата:

Сообщение от AliusVindex

Я бы кредит взял бы ради дизеля и 4*4.Ооочень хочу такую версию на Российском рынке

Вот и я задумался )) без плюшек но на паровозе ))

mixer77rus · 31.05.2017, 16:15

Цитата:

Сообщение от Alexnad123

Вот и я задумался )) без плюшек но на паровозе ))

Смотря какие плюшки хотите. Зимой холодно в Таллине?

Matteo · 31.05.2017, 16:16

Цитата:

Сообщение от Alexnad123

150 сил нету автомат + 4х4

так и бензина 1.4 с ДСГ и 4х4 тоже нет, но он же вас устраивает?

Alexnad123 · 31.05.2017, 16:29

Цитата:

Сообщение от mixer77rus

Смотря какие плюшки хотите. Зимой холодно в Таллине?

1.4 в амбишене, а 4х4 дизель только актив, а то выплаты слишком большие будут.
По погоде можно сравнить с Питером, чтото похожее

Цитата:

Сообщение от Matteo

так и бензина 1.4 с ДСГ и 4х4 тоже нет, но он же вас устраивает?

Нету, да. Это была изначальная мысль "до пробы дизеля"

Matteo · 31.05.2017, 16:41

Alexnad123,
Дизель 2.0 150ps МКПП стоит почти столько же, сколько и 1.4 с ДСГ7. Доплата за ДСГ6 около 2000 евро.
А брать суперб в минимальной комплектации - ну очень на любителя. У него вся соль - в "плюшках" которые еще недавно были доступны лишь на очень дорогих автомобилях.

Alexnad123 · 31.05.2017, 16:50

Цитата:

Сообщение от Matteo

Alexnad123,
Дизель 2.0 150ps МКПП стоит почти столько же, сколько и 1.4 с ДСГ7. Доплата за ДСГ6 около 2000 евро.
А брать суперб в минимальной комплектации - ну очень на любителя. У него вся соль - в "плюшках" которые еще недавно были доступны лишь на очень дорогих автомобилях.

Спасибо за мнение. У меня много городского пробега, ДСГ тут как бы более нужна чем дизель и 4х4. Так что скорее 1.4 + плюшки. 4х4 в следующий раз (для снега есть пока спортейдж 4х4 184 сильный у жены)

Matteo · 31.05.2017, 16:57

Alexnad123,
для начала прочитайте здесь страшилки про сухую ДСГ7, их много есть. И потом уже решайте, нужна ли она вам. Как по мне - или мокрая ДСГ6 ДСГ7, или гидротрансформатор на другом авто, но не сухая ДСГ7. Интересно вот, вообще хоть кому-то удалось сделасть сухую ДСГ так. чтобы она была не такой ломучей? Гетраковские у Форда тоже ведь сыплются, судя по отзывам.

Alexnad123 · 31.05.2017, 19:06

Цитата:

Сообщение от Matteo

Alexnad123,
для начала прочитайте здесь страшилки про сухую ДСГ7, их много есть. И потом уже решайте, нужна ли она вам. Как по мне - или мокрая ДСГ6 ДСГ7, или гидротрансформатор на другом авто, но не сухая ДСГ7. Интересно вот, вообще хоть кому-то удалось сделасть сухую ДСГ так. чтобы она была не такой ломучей? Гетраковские у Форда тоже ведь сыплются, судя по отзывам.

Актуальна ли проблема 7ступки сухой сейчас? ОД говорит (ему конечно все сразу верят) что в последнее время проблем с ней намного меньше. Понятно что если топить то оно стирается как любое сцепление. Беру гарантию 150т км / 5лет, если что пускай меняют хоть каждые 10т км.

Matteo · 31.05.2017, 20:58

Цитата:

Сообщение от Alexnad123

Актуальна ли проблема 7ступки сухой сейчас?

совсем недавно в ветке был человек, который менял ДСГ7 по гарантии.

Цитата:

Сообщение от Alexnad123

Беру гарантию 150т км / 5лет

тогда и правда не столь важно, точнее это не ваши проблемы.

Kevin · 31.05.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от Matteo

совсем недавно в ветке был человек, который менял ДСГ7 по гарантии.

Пока один случай на форуме, да и в сообществе по октавиям это не частая проблема сейчас.

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от Alexnad123

Смотрю 1.4 с дсг в амбишене, из допов 5л/150т гарантия, подогрев лобовухи, руля. Остального вроде хватает, обещают новый 8' болеро с сенсорными кнопками. Выходит со скидкой 23к€. Подскажите что стоит еще взять чтобы потом не жалеть 5 лет ))

Из опций я бы еще рекомендовал
- передний парктроник или парк ассистант, для такой баржи иногда бывает каждый сантиметр на счету
- боковые подушки безопасности
- подогрев лобового, зимой и в околонулевые температуры очень удобная вещь, а также хорошо от запотевания помогает
- подогрев руля
- отопитель, дорого, но удобно
- доп защита двигателя и днища

Все остальное в амбишн вроде итак есть.

31.05.2017, 16:41	#4435
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Alexnad123, Дизель 2.0 150ps МКПП стоит почти столько же, сколько и 1.4 с ДСГ7. Доплата за ДСГ6 около 2000 евро. А брать суперб в минимальной комплектации - ну очень на любителя. У него вся соль - в "плюшках" которые еще недавно были доступны лишь на очень дорогих автомобилях.

31.05.2017, 16:57	#4437
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Alexnad123, для начала прочитайте здесь страшилки про сухую ДСГ7, их много есть. И потом уже решайте, нужна ли она вам. Как по мне - или мокрая ДСГ6 ДСГ7, или гидротрансформатор на другом авто, но не сухая ДСГ7. Интересно вот, вообще хоть кому-то удалось сделасть сухую ДСГ так. чтобы она была не такой ломучей? Гетраковские у Форда тоже ведь сыплются, судя по отзывам.