![]() |
![]() |
#411 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#412 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,374
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
rassel,
А зачем гараж отапливать? У меня холодный и я вполне им доволен.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() |
![]() |
#413 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#414 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Москва,ЗАО
Сообщений: 387
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Полностью поддерживаю.У меня тоже неотапливаемый-зимой сухо и на 5-7градусов теплее,летом наоборот прохладнее,отсутствие пыли,осадков атмосферных и прямых солнечных лучей.Разница ощущается особенно на утро после мойки-приходя в гараж видишь машину той же что и вчера после мойки,на улице или на открытой стоянке так не будет.Плюс гаражи по вечерам "мужской клуб".Один позитив короче.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#415 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не актуально холодный гараж у нас. особенно зимой в холодном гараже - мужской клуб)))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#416 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Москва,ЗАО
Сообщений: 387
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#417 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 305
![]() ![]() |
![]()
выскажу и свое мнение по этому вопросу.
есть два момента: 1) дизайн и внешний вид. Кто-то считает универсал уродом, кому-то, как мне, очень нравится задние фары универсала и т. д. И этот фактор может влиять больше чем удобство загрузки-выгрузки. 2) комфорт. Что бы кто не говорил об удобстве твин-дора, это всё не идет ни в какое сравнение с электроприводом багажника универсала. Настроек море, если покопаться. Например, я увеличил скорость при которой электропривод работает с 6 до 20 км/ч и сейчас допустим я остановился на "проходной", кнопку нажал, багажник открылся, охранник посмотрел, я снова кнопку у рычага кпп нажал и сразу тронулся. Дверь закрылась уже на ходу в движении. Только за эту возможность, не вылезать, как в моем случае по 10 раз в день, чтобы открыть или закрыть дверь, я буду выбирать следующую машину обязательно с электроприводом. например туарег. |
![]() |
![]() |
![]() |
#418 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 278
![]() |
![]()
а ведь твинг-дор реально удобен. Руки заняты-открыл с брелка. Крупный груз-положил хламье.
А гаражи-зло. В них только ржаветь.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/skoda/supe..._ii/khanbatiy/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#419 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Disabled,
кстати, я никак не могу понять претензии к "проему" комби. Я не понимаю чем он не удобен. Честно. А вот лазать в большой багажник без твиндора - то еще развлечение, как в закрома родины ныряешь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#420 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
шкода СуперБ |
|
|