![]() |
|
|
#391 | |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
только стоимость работ в Москве выше |
|
|
|
|
|
|
#392 |
|
На доске почета форума
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 357
![]() |
100 матолог, цепь должна меняться ОДНА. Остальное - развод. Цена примерно 12-14 тыр. Рекомендую к ОД, т.к. гарантия устанавливается 2 года на материалы, 2 недели на работы (
).
|
|
|
|
|
|
#393 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Атлант. 30 тыс. Меняли обе цепи, натяжитель, успокоитель. Все запчасти через них. Без «куланса».
|
|
|
|
|
|
#394 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Так что же надо менять??
Если выходит из строя один натяжитель, зачем менять второй и цепь к нему. А то бюджеты разительно отличаются 12-30. |
|
|
|
|
|
#395 |
|
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
АлексейА, с пробегом цепь растягивается... если пробеги не большие то думаю можно и не парится, если за 100к то лучше перебдеть... с ремнем оно как то проще...
|
|
|
|
|
|
#396 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
abola,все запугали - решил заменить проблемный натяжитель и цепь к нему. Но зачем вторую цепь? Пробег сейчас около 45 тыс.
|
|
|
|
|
|
#397 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 20
![]() |
Доброго времени суток.У меня была такая проблема в мае 2011 года -перескачила цепь с вытекающими последствиями,после разборки двигателя мастера говорили что вроде как был виноват натяжитель цепи,машина к тому времени прошла всего 25000 км,масло менялось вовремя.Когда показали этот натяжитель у него было съедена резьба словно из мягкого металла был сделан.А на крышке ГРМ была сломана сеточка,она перекрыла частично отверстие для подачи масла,так вот я не моторист но ощущение ,что часть проблемы в конструкции этой самой крышки с сеткой.Еще хочу предостеречь обладателей данного авто-НЕ ленитесь проверять уровень масла по щупу,хотя бы раз в 1000 км,потому как предупреждение о низком уровне масла на maxi dote оочень запаздалое.Может кому еще поможет- перед перескоком цепи у меня переодически выскакивало сообщение:
|
|
|
|
|
|
#398 |
|
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,561
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Жесть да и только, вон Логаны по 400000 ходят и траблов нема, а у нас не золотуха, так понос. Сегодня поменял радиаторы и интеркулер, на цепь уже денег не хватило.
|
|
|
|
|
|
#399 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Сообщение это вылезало периодически зимой, был на ТО заставил померить давление масла - все в норме. Пробег 78тык., если не созрею продавать - буду менять натяжитель и цепь.
|
|
|
|
|
|
#400 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
короче мужики, не успел я поменять натяжитель, в понедельник начал заводить и услышал звук, по которому я почему-то сразу определил, что натяжитель у же не работает. После этого стартер продолжил крутить, а толку ноль. Дальше эвакуатор и СТО. У ОД за неделю так и не смогли разобрать, единственное, что определили, что нет компресии во всех цилиндрах. Со слов мастера клапана загнуло точно, а дальше нужно смотреть.
В общем я в печали ((( Да, пробег 85 т.км. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| 1.8 tsi, гидронатяжитель, двигатель, двигатель 1.8tsi проблемы, натяжитель |
|
|