![]() |
|
|
#31 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 188
![]() ![]() ![]() |
А система "Старт-Стоп", которую вроде как тоже стали ставить на Суперб, отдельная фича? Она не входит в Кесси?
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
думаю, что отдельная. в инструкции (дополнении) расписана отдельно, ссылок на КЕССИ при этом не увидел. не совсем еще понимаю, а как эти две системы между собой связаны, чтобы быть в одной связке?
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Не резиновая
Сообщений: 779
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ОСА, думаю Вы ошибаетесь. Вот посмотрите выдержки из программы самоподготовки о системе KESSY в автомобилях шкода:
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Не резиновая
Сообщений: 779
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это общая система.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 188
![]() ![]() ![]() |
У Старт-стоп другая функция - экономия топлива. Двигатель сам глушится на остановке и заводится как только нажимаешь педаль газа. И кнопочка активации на консоли в районе рычага коробки передач. Вопрос скорее такой - необходима ли Кесси, чтобы установить старт-стоп. Вопрос скорее теоретического характера, тк в Россию старт-стоп пока не предлагают.
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Stout, боюсь, что электричество одним окажется - и мы проиграем.
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
старт-стоп топливо конечно экономит, только вот ресурс АКБ и стартера выработается быстрее |
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
может быть, конечно, ошибаюсь, но система КЕССИ позволяет запускать двиг, предварительно нажав по сути дважды на кнопку и на тормоз (при непосредственном пуске). так вот я не понимаю, как, не выжав педаль тормоза, авто при системе Старт-Стоп будет заводиться после остановки?
мы же должны отпустить педаль тормоза и только тогда при этой системе авто после остановки должна завестись, но изначально, как я уже писал выше, авто заводится наоборот только выжав педаль тормоза. поправьте, если я ошибаюсь. к тому же, учитывая "жадность" гансов, подозреваю, что эти две системы, если и смогут объединить, то будут продавать как две отдельные системы. последнее, ИМХО. |
|
|
|
|
|
#39 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Не резиновая
Сообщений: 779
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maxxus,ОСА, извиняюсь, думал под системой старт-стоп имеется ввиду пуск с помощью кнопки.
О системе которую вы имеете ввиду ничего не знаю к сожалению. |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
да, ресурс должен быстрее выработаться, особенно в больших городах, где много пробок. однако, например, BMW и Citroen используют для системы «старт-стоп» усиленный стартер.
|
|
|
|