Выбор авто: Skoda Yeti, Kia Cee'd, Citroen C4

[lexy]

Boatsman Astra J\GTC?

[Boatsman]

lexy, GTC - не вариант, родителей не повозишь, да и дети планируются.
J - брали в аренду в Австрии. Атмосферник не понравился. А чего то турбированый 1.4 не смотрели даже.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Sergud

На нашей 2011 года без микролифта. Думал поставить, но потом поймал себя на мысли, что мы ими не пользуемся, поэтому забил на это дело пока.

чот прям печаль с комплектацией экономия на мелочах.

[Matteo]

Boatsman,
Yeti получается наиболее разносторонним и сбалансированным авто. Чуть более бедное оснащение - не такая уж и проблема. Советую сразу брать со спорт креслами, доплата совсем небольшая. Спорт кресла туда ставят те же, что и на фабию, с хорошей боковой поддержкой. Так же не стоит заказывать без MFA, слишком дорого стоит потом замена на панель с ней. А такие вещи как затемняемое зеркало, круиз-контроль, музыка/навигация, паркртроники и некоторые другие "довески" по комплектации всегда можно поставить позже при появлении свободных средств.
Помимо клиренса еще крайне удобен факт высокой посадки и трансформация салона. где еще вы можете убрать два кресла сзади, оставшееся сдвинуть чуть в центр, после чего поставить на него детское кресло, а рядом закрепить коляску?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от i-1

Кто отговорит или наоборот от А2 ? Ну очень уж мне эта машинка нравится!

Вы Audi A2 имеете в виду? Так ее же с 2005 года уже больше не выпускают... а так - спрашивайте.

[Денис.]

Сообщение от Matteo

Советую сразу брать со спорт креслами, доплата совсем небольшая.

У друга в йети стоят спорт. кресла. Люфтят жутко!

[Yakuza]

На 10-м году микролифты. Не барабанили.

[Никита борт025]

У матери етик 1.8dsg в комплектации сочи2014,чешская сборка. Покупался этим летом, ручки на потолке без микролифта. Очень шустрый, рулится великолепно, по динамике обходит мой суп) посадка высокенькая, но специфическая. Места очень много от того что квадратный, нравится что для пассажиров сзади есть свои воздуховоды. Я за етик))

[Wint]

Нету микролифта на последних на тесте был в прошлое воскресенье специально посмотрел. Думал вроде рядом с Супербом по цене должно быть - ан нет. Хотя с другой стороны и не помню что бы в машине у меня кто-то ездил и держался за эти ручки
Кирилл дизель+элеганс+4х4 сейчас -130 тысяч от цены дилера
Итого можно найти его сейчас дешевле 1100 т. руб.

[Boatsman]

Сообщение от wint

Кирилл дизель+элеганс+4х4 сейчас -130 тысяч от цены дилера
Итого можно найти его сейчас дешевле 1100 т. руб.

Дорого. Бюджет - 850-900тыр. Так что наш вариант - амбишн+пакет3

Про микролифт ручек - редко кто пользуется ими, но сам факт, что сэкономили на такой мелочи поражает...

[spleen]

Сообщение от Yakuza

Из перечисленного - я как бывший пользователь, Йети без вариантов.

Присоединяюсь.

Сообщение от Boatsman

Про микролифт ручек - редко кто пользуется ими, но сам факт, что сэкономили на такой мелочи поражает...

На чем же еще экономить, как не на редко используемых вещах. Еще там, например, нет подсведки регулировки воздуховодов и ручек открывания дверей из всех подобных мелочей и складывается цена.

И да, тоже рекомендую при возможности взять "спортивные" кресла.

[lexy]

Сообщение от Boatsman

lexy, GTC - не вариант, родителей не повозишь, да и дети планируются.
J - брали в аренду в Австрии. Атмосферник не понравился. А чего то турбированый 1.4 не смотрели даже.

Добавлено через 42 секунды



чот прям печаль с комплектацией экономия на мелочах.

Я к Gm отношусь с недоверием, но повезло взять новый GTC ат-6 1.4 sport,блэк руф эдишн+10тр климат, за 785 1.4 конечно вялый, но 10 секунд вроде едет, и то все из-за тяжелых 18 дисков! В пятидверном варианте, все проще, мягче и легче=)
Сейчас авторынок тормозит, и скидки очень хорошие, в частности у Рольфа есть даже машины 12 года, если верить С.Асланяну!