![]() |
![]() |
#31 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 842
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а на форуме рассатов б7 в разеле проблемы дсг один писал, что у него сцепление на 10000 км сгорело, проявлялось это когда он в пробке стал ощущать запах гари сцепы и один раз задымило, пр этом в стоячем положении у него мгновенный расход показывал далеко не положенные 0.7-0.9 литра а в разы больше. Сейчас он будет ждать сцепу по гарантии, на них еще и дефицыт 3-4 недели ждать, поскольку там на форуме было сказано что таких случаев очень много. Еще там советовали обратить внимание одшников на мехатроник поскольку было много случаев замены сцепы по 2-3 раза, пока мехатроник не поменяли, а 2-3 раза это ожидание по 3-4 недели и никакого настроения. Поскольку как там было сказано то что горит сцепа это лишь следствие в большинстве случаев, ну если конечно хозяин не отжигает в режиме нонстоп ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 167
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ага. Теперь можно назвать например ... Жареный петух таки клюнул
![]() Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 7 минут Может я оптимист, но думается мне, что в моем случае имеется место быть какой-то банальный брак. Последний раз редактировалось Nova177Rus; 05.11.2011 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Nova177Rus, скорее всего да, потому что слишком рано стало умирать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 842
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 167
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Касаемо моментального расхода- кондер у Вас скорее всего не включаецца (температура воздуха непозволят!), так что расход 0.7-0.8л/час вполне адекватен! При включенном кондере климата - от 0,9л до 1,4л/час на холостом ходу, в зависимости от жары на улице и оборотов вентилятора... Касаемо сцепления-искренне надеюсь, что заводской брак-ибо раньше как-то не упомню у нас, стариков, таких симптомов "смерти" с дымом и вонью от горящего сцепления-у меня в картере сцепления даже сажи и прочих следов износа-разрушения при разборке видно не было..... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 167
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ха!!! Только что разговаривал с мастером ... VW Group отказал в замене. И это при том что диагност одназачно диагностировал смерть сцепления.
Добавлено через 1 минуту Пробег 50 км. Точнее не пробег как правило а скорее Прополз по Московским пробкам. Последний раз редактировалось Nova177Rus; 07.11.2011 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 842
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
пусть напишет бумажку с официальным отказом и распишет причины!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 167
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Это все есть. Договорились что запрос завтра будет вторично отослан с дополнительной информацией. Не понятно только почему этого сразу сделать нельзя было.
|
![]() |
![]() ![]() |