Пахнет кондиционер сыростью

[andropovv]

Сообщение от vovkerr

На большинстве машин кондиционер работает и в -10 и ниже.

На каких? Я таких не встречал. Имел в пользовании:
Мерседес, опель, лексус, сааб, кадиллак, субару, ниссан, форд. И везде отключение кондиционера варировалось 4-5 градусов. Ах да, у брата была кия, там так же отключалось.

[Вячеслав М.]

Сообщение от DIFast

Вячеслав М., ну это вы зря. Я из опыта эксплуатации машин своих говорю. У меня была машина служебная, так там водилы курили при включеном кондее, вонь всегда была.

DIFast, а при чем здесь кондей-то? Запах идет из прокуренной машины отовсюду, т.к. пахнут отложения (пепельницу можно понюхать, там тоже пахнет, хотя кондея там нет). У меня один знакомый дома дымит постоянно, так у него уже со стен и потолка смола капает.
А в нашем случае запах происходит как раз от жизнедеятельности микроорганизмов (они тоже какают)! И чтобы от него избавиться, нужно уничтожить источник - самих "производителей" запаха! У меня опыт многократно больше твоего, даже на М6 после 200 000 км. пробега и 5.5 лет эксплуатации ничего не чистил по причине ненадобности. Поэтому незачем парня отправлять к криворуким ОД, чтобы ему мозги замутили и денег срубили, сделали то, что он сам в состоянии делать переодически.

[andropovv]

А вы видели когда-нибудь чтоб из кондея шёл пар? Я видел. Запах воды, и именно её, не путаем запах кислятины, будет всегда.

[Вячеслав М.]

Сообщение от andropovv

А вы видели когда-нибудь чтоб из кондея шёл пар? Я видел. Запах воды, и именно её, не путаем запах кислятины, будет всегда.

Тоже иногда такое наблюдаю. Так именно по отсутствию запаха в пару и можно судить о чистоте системы вентиляции. Как только буду размножаться микроорганизмы, сразу проявится наличием этого запаха. В новом авто из салона такого никогда не встретишь.

[andropovv]

Вячеслав М., Ну вода пахнет всегда. Увы это не избежно.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Вячеслав М.

В новом авто из салона такого никогда не встретишь.

А там пластик перебивает. Но по прошествии пары месяцев всё меняется.

[Сергей 777]

Сообщение от vovkerr

руководстве по ремонту натыкался на рекомендацию преодически включать кондиционер в зимний период

Вовчик. Это на самом деле рекомендуют делать, но только в теплом помещении. В морозы современные кондеи возможно не включатся, а вот на старых конструкциях кондей мог пытаться включится и по этому мог гавкнуть.

[Вячеслав М.]

Сообщение от andropovv

Вячеслав М., Ну вода пахнет всегда. Увы это не избежно.

andropovv, а чем пахнет чистая вода? Если "морозной свежестью", то чего тогда беспокоиться? А у нашего коллеги Cepega вызывает беспокойство именно "гнилостный" запах, происхождение которого давно уже "изучено" специалистами и разработано множество "антибактериального оружия" для его уничтожения. Я лично сам позавчера этим и занимался на М6 жены!

[VOVKERR]

Сообщение от DIFast

А попросил только прочистить дренаж.

О! Мысль! Как же форумы полезны!

[andropovv]

Сообщение от Вячеслав М.

а чем пахнет чистая вода?

А в автокондиционере она не чистая. Какие бы супер пупер фильтра не стояли.
Есть в любом кондее дренажный поддон, и хотите вы или нет там есть остатки воды смешанные с пылью. Вот они и пахнут. Вода застоявшаяся пахнет. Она ещё не прокисла но уже пахнет.

[VOVKERR]

Сообщение от Вячеслав М.

5.5 лет эксплуатации ничего не чистил по причине ненадобности.

Поделитесь пожалуйста советами. Уважаемый Котейка предлагал алгоритм выключения климата с выключением компрессора и включением печки. Признаюсь, я балбес, всегда забываю так делать. Это можно считать следствием "не надобности" или есть ещё правила?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Сергей 777

Вовчик. Это на самом деле рекомендуют делать, но только в теплом помещении. В морозы современные кондеи возможно не включатся, а вот на старых конструкциях кондей мог пытаться включится и по этому мог гавкнуть.

Логично, но как инженер инженеру предложу контроль запуска компрессора не по температуре окружающего воздуха, а температуре силового агрегата -это решит вопрос рисков пуска с обледенением. К стати от этого есть и механическая защита. И в подтверждение теории вспоминаю наблюдение: зимой, когда ощутимо ниже нуля -можно почувствовать включение компрессора по вибрациям и оборотам двигателя, разумеется прогретого.