02.02.2015, 15:21 | #31 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 77
|
Re: Клубный сервис
Езжу только к ним http://www.turboworks.pro/, вменяемые профи по разумным деньгам. Всем рекомендую.Ревовцы тоже с ними под одной крышей сидят.
|
02.02.2015, 15:42 | #32 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: Клубный сервис
Цитата:
Все правильно. Раз в 15 000 - к ОД. А 7 500 - у неофициалов) |
|
02.02.2015, 15:48 | #33 | |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Клубный сервис
Цитата:
И на отцовской Йетьке не поехал я на ТО-2, ломаться кроме маховика в этом двигле нечему, ДСЖ-6 тоже не убивается ну их... Кстати из беседы с мастером он так же отметил, что сейчас у Шкоды самый надёжный двиг именно 2л дизель, с бензинками проблем куда больше. Про 3.6: в рольф за пару лет вообще пару раз такое авто заезжало В общем для меня проще съэкономить на этих ТО, чем надеяться на куланц. |
|
02.02.2015, 15:53 | #34 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Клубный сервис
Wint, а мне куланц решили очень быстро и четко.
Только потому что обслуживал оба ведра у одного ОД. За 20 одобрили, на следующий день поменяли. Добавлено через 41 секунду Абсолютная параноя.
__________________
Вечность пахнет нефтью... Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 02.02.2015 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение |
02.02.2015, 15:56 | #35 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: Клубный сервис
|
02.02.2015, 16:05 | #36 |
байкер
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: Москва, Северное Измайлово и Коньково
Сообщений: 2,414
|
Re: Клубный сервис
Gvardiya, а зачем, вообще, что-то менять в 7500? Вот реально, тьфу три раза, проехал 60000, никаких проблем с машиной, ТО каждые 15 тысяч.
Добавлено через 1 минуту А для меня авто в первую очередь средство передвижение. Я не могу про себя сказать, что шибко берегу. А последние полгода только жена на ней ездит, т.к. я в основном на Октахе, и тоже "убить" не получается.
__________________
Бог решает, какой длины будет твоя жизнь, а ты решаешь, какой она будет ширины" ©Scutt Предоставляю услуги перевозки на авто бизнес-класса SKODA SUPERB и на Шниве с большим прицепом. НА ВСЕХ АВТО ЕСТЬ КОНДИЦИОНЕР. Подробности ЗДЕСЬ Последний раз редактировалось lehis; 02.02.2015 в 16:23. Причина: Добавлено сообщение |
02.02.2015, 16:19 | #37 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Клубный сервис
У-у-у, это вам в гугол, или забанили там? ))))
И лучше искать сразу: параноидальная лошадка и попугайчик вывозят из Москвы памятник Минину и Пожарскому ))))))))))))))))
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
02.02.2015, 16:23 | #38 |
Активный Супербовод
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 1,870
|
Re: Клубный сервис
Простите, но вот никак не пойму, в чем реальная выгода или экономия при обслуживании у не оф дилера? В чем?
Если у официалов - получаешь два года гарантии без ограничения пробега. Разве это плохо? У меня скидка на запчасти и работу 20%. Посчитали, сколько будет стоить перебрать заднюю подвеску, вышло 25 примерно по запчастям. У чела, который торгует детальками - 22 что ли. Ну? И в чем прикол? Дороже на три тысячи, но без гарантии. Что важнее-то? |
02.02.2015, 16:43 | #39 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 721
|
Re: Клубный сервис
А вот у меня так получилось:
Потек опять радиатор. Гарантия закончилась год назад. Я тут уже писал про это. Это второй потекший радиатор, который заменили еще по гарантии почти два года назад. Тысячах на 50ти меняли. Сейчас 115. И соответственно нужно ТО-8. Это как ТО-4. Т.Е. самое дорогое. Короче это ТО сейчас у ОД стоит 25труб. )) У всех +- одно и тоже. Хотя за ТО -7 в октябре я заплатил 3500 со своими расходниками. Ну это ладно. В в Пеликане мне за замену радиатора объявили 8труб. за работы. Василий, спасибо ему еще раз, дал контакты выше обозначенного сервиса на рублевке. Созвонился, договорился, все ок. Цена 5труб. )) Но к сожалению по работе пришлось отменить поездку. Не получилось по времени. Так вот. В итоге ситуация резко обОстрилась и получилось так, что жидкость потекла конкретно именно в тот момент, когда я по ленинградке проезжал мимо АСЦ. И я понял, что до рублевки не доеду, за эвакуатор платить не хотелось, когда тут ОД в пяти метрах. Короче приехал, думаю ладно как получится, будет дорого буду вызывать эвакуатор. Короче заехал, так и так, говорю, все вытекло и ехать не могу. Радиатор в багажнике. Они говорят, как раз можем поменять. Сколько? 3500руб. говорят. Короче поменяли все за 3800 руб с учетом 1л. антифриза. Такие дела. Это я все к чему, получается что у ОД я произвел ремонт дешевле! чем не у ОД. Мое предположение, что сейчас такая ситуация, что никто не знает какие цены назначать людям, кто не на гарантии. Колбасит цены короче говоря. А то, что касается ТО, решил сам делать. Масло, фильтры, свечи, колодки. Все сам. |
02.02.2015, 17:19 | #40 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: Клубный сервис
SSerg, ну не скажи, я уже привёл пример с заменой колодок, приводил пример и по стоимости работ на ТО-105 кем -900 рублей! Где такие цены у ОД видели сейчас? Да и зачем после гарантии кормить жадных дилеров?
Tad, АСЦ любит заманивать негарантийные машины при первом обращении, сам так выиграл 12 тыс на предыдущем ТО ;-) но все равно не поеду больше, так как такой лафы уже для меня не светит.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |