|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
Результаты опроса: Есть ли у Вас задержки при переключениях скоростей ( при резком старте "Кикдаун") | |||
Нет, коробка работает именно так, как говорилось в рекламе. | 23 | 51.11% | |
Не знаю, я езжу в правом ряду и не быстрее 50 км\ч | 2 | 4.44% | |
Да, есть такая проблема..... | 16 | 35.56% | |
Эта проблема уже бесит. | 4 | 8.89% | |
Голосовавшие: 45. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
27.07.2010, 09:08 | #31 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва и Подмосковье
Сообщений: 308
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Доктор Н,
В принципе, оно так и есть, но бывает и первая включается.
__________________
Opel Insignia Business Edition 2014 2.0CDTI 6AT Skoda new Superb 1.8TSI DSG Elegance Rosso Skoda Fabia FL 1.6 6AT Elegance Aqua продана Skoda Felicia combi 1.3 GLX'96 Cherry продана |
27.07.2010, 11:18 | #32 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 107
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Сейчас специально попробовал несколько раз на 80 км/ч резко давить тапку. Переходит с 7-й на 4-ю практически мгновенно, разрыва мощности, провалов не ощущается. Далее 5-6-7 без "клевков" и задержек. Просто прёт и всё.
При торможении со 2-й на 1-ю переходит при полной остановке, безболезненно. Поначалу, да, бывало, при 2-1-2 были какие-то "прыгания", сейчас не замечаю. Кто-то к кому-то адаптировался? Машинка 2 месяца, 4000 с хвостиком пробега. |
27.07.2010, 11:32 | #33 | ||
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Цитата:
Цитата:
Пробовал ехать со скорость примерно 120км/ч, на ручном режиме на 7 передаче и щелкаешь м/д 7 и 6 передачей туда -сюда с интервалом времени 5-10сек так переключение вообще не чувствуется как на вариаторе только обороты скачут, во общем suuuper`b. |
||
27.07.2010, 12:54 | #34 | ||
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 107
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
quatroddd,
Цитата:
Цитата:
Так вот, нет такого при этом. А вообще, по поводу этих принюхиваний, мне вспоминается всегда один случай со мной. Ехал я как-то по-молодости в метро. Ну делать нефига, и начал размышлять на тему "как-же мы дышим и не устаём". Ну там надо напрячь мышцы, чтобы расширить грудную клетку, опустить диафрагму и т.п. И так всю жизнь... И что вы думаете? Устал дышать и чуть не задохнулся! Больше стараюсь не принюхиваться. Только уж если совсем допекает. |
||
28.07.2010, 07:51 | #35 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Переход со 2ой скорости на 1ую в режиме d происходит у меня где-то на скорости около 5-6 км/ч.
А при резком разгоне в движении (с 7 на 4, например) также чувствуется задержка, вызванная, на мой взгляд, переключением передач вниз. Иногда действительно пугает, так как газ давишь, а машина какое-то время до резкого старта просто катиться. |
28.07.2010, 08:42 | #36 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
rauber, значиться "задержка" самоликвидируется после 5-6 совершенных подряд сильных притоплений педали.
|
28.07.2010, 09:15 | #37 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Даже у себя могу сказать, что действительно коробка программирует свое поведение в зависимости от стиля езды. Т.к. тошню часто в пробках, у меня динамики (а точнее отзывчивости) поубавилось, и машина ведет себя как овощ. Поездив день-другой в выходные по-динамичнее, замечаю, что машина ведет себя более отзывчиво и резко.
Иногда переключаю в ручной режим, где и чувствую полную отдачу двигателя, что весьма радует. Dsg умная коробка, ее нужно дрессировать. Для обычной повседневной езды она вялая и спокойная, не нужно никуда рвать, едешь спокойно. Сразу после вялой езды она дергается, пытается переключить передачи по-раньше, работая еще на спокойном режиме - это нужно учитывать, например, перед резким обгоном, а то можно неприятно удивиться (в таком случае я чаще всего включаю заведомо s).
__________________
|
28.07.2010, 12:31 | #38 | |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Не хватает на режиме "D", два положение comfort и normal, а sport это "S"
normal - когда поганя ешь и коробка не тупит! comfort - пусть тупит, но главное мягко включается как вариатор Как влияет ход педали газа на коробку DGS! Заменил если едешь на 6 (7) передаче и хочешь резко ускорится топаешь пол педали и понимаешь мало и начинаешь по нарастающей добавлять ход педали до мах (или 90%)? вот что происходит коробка хочет включить с 6 на 3-ю передачу и ты в этот момент уже добавил больше и она еще думает отпускать сцепление или вкл 2-ю передачу, наконец включает 2-ю и в итоге 3 сек, и ты думаешь лучше бы не газовал вариант kuk Цитата:
|
|
28.07.2010, 13:20 | #39 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Вопрос опроса надо подкорректировать. Не совсем прослеживается логика штатной работы функции "кин-даун" (при которой задержка будет у всех без исключения) и сутью самой проблемы, описанной в топике.
__________________
|
28.07.2010, 13:34 | #40 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Чудо-коробка без разрыва потока мощности...
Не знаю, шо писать в теме и какой пункт выбрать в опросе...
Самое главное, не знаю с ЧЕМ сравнивать!!!! Если бы Производитель, согласно текста рекламы, дал поюзать ЭТАЛОННЫЙ образец, а вот тогда уже можно говорить, шо плохо, а как очень плохо... А так, получаицца, шо купил не попробовал, кайфуешь от того, что есть и как оно едет (и может ехать), а вот КАК ДОЛЖНО ехать - никто кроме Производителя толком и не знает!!!! Все - мое личное мнение!!!! |