|
Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации |
|
Опции темы |
18.03.2014, 09:31 | #31 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
|
18.03.2014, 10:24 | #32 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Там цепь так-то...
__________________
Супербовод в отставке |
18.03.2014, 10:39 | #33 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
mk86,
VAG же недавно отказался от цепей на некоторых своих бензиновых двигателях, после жалоб клиентов. Или 1.8 это не затронуло? Цепь может быть даже большей головной болью, чем ремень ГРМ, http://www.autobild.de/artikel/probl...n-3794823.html VW даже вынужден был предложить "куланц" на автомобили с цепью, опять же из-за многочисленных жалоб. Справедливости ради стоит отметить, что в основном нарекания идут на 1.4 TSI, а не на 1.8. |
18.03.2014, 11:19 | #34 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Matteo, Суперб нового поколения на платформе MQB ещё не вышел. Рестайл нынешнего поколения ситуацию с движками не затронул. Так что пока без вариантов - 1,8 бензинка с цепью.
__________________
Супербовод в отставке |
19.03.2014, 04:14 | #35 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 13
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Спасибо за ответы, очень интересно читать!
Да в дизелях не шарю, никогда на дизели не ездил, хочу попробывать. На самом деле плохое про дизель слышал только от тех кто на нем никогда не ездил)))) |
19.03.2014, 07:45 | #36 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
p2nk, именно так об дизелях и говорят, те кто не ездил и кто наслушался страшилок про дизель из 80-90-х, когда у нас только мазута была для тракторов... Я вот тоже на 3-х бензинках катался сначала, сейчас уже 2 дизеля в семейном парке.
|
19.03.2014, 08:15 | #37 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
ну прежде чем писать может для начал стоит все же почитать матчасть? не?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту опять таки не пойму зачем писать то о чем не имеешь представления
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! Последний раз редактировалось komnoff; 19.03.2014 в 08:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.03.2014, 08:42 | #38 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
komnoff,
матчасть я как бы читал, имелось в виду, что (цитата) "Дизельный двигатель по своей конструкции намного проще бензинового, так как в нем воспламенение происходит не от искры, производимой свечой зажигания, а от сжатия смеси в цилиндре." Я думаю, с этим сложно спорить. А проблемы помутнения летнего топлева или воды в топливе - это не проблемы двигателя, а проблемы топлива. В 1.8 тоже можно залить бензин с тетраэтилсвинцом и ему тоже поплохеет, не так ли? По поводу цепей - я привел ссылку на недавно прочитанную статью о том, что vw возвращается к ремям ГРМ. Естественно, я не могу знать достоверно информацию обо всех выпускаемых VAG модификациях двигателей. Поправили - спасибо, форум для этого и существует. Wint, +1. Причем современные двигатели CR оставляют очень положительное впечатление, даже маленького объема. Мне, например, откровенно понравилось ездить на дизельном пежо 208, несмотря на то, что у него всего 70 лс. |
19.03.2014, 08:45 | #39 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
komnoff, нормальное качество дизеля у нас уже давно и везде. Дальнобои ездят на Вольво, манах, сканиях и т.д... То есть не стоит говорить о том, что оно нормальное только в М и МО. На всех заправках сейчас вовремя появляется зимнее ДТ, если конечно у тебя нет в заначке цистерны с летним дизелем. Я не думаю что теже современные бензиновые двигатели менее чуствительны к качеству топлива. Форсунки это расходник как и свечи на бензине, но свечи на бензине меняют чаще. ТНВД на ТСИ так же есть. Нормочасы на ТО у дизеля меньше, чем у бензина. Не знаю откуда взята эта цитата, но для меня она ни о чём - ноль, мнение дилетанта. Всё выше сказанное ИМХО
|
19.03.2014, 09:10 | #40 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Matteo, я бы поделил твое высказывание на 2 части:
1. "Дизельный двигатель по своей конструкции намного проще бензинового" - извиняюсь, но это чушь говорю как человек имеющий профильное образование 2. "в нем воспламенение происходит не от искры, производимой свечой зажигания, а от сжатия смеси в цилиндре" - тут конечно же не поспоришь, все четко и верно Далее думаю спор бессмыслен... каждый сделает выбор сам Добавлено через 3 минуты а мужики то и не знали ( с )
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! Последний раз редактировалось komnoff; 19.03.2014 в 09:10. Причина: Добавлено сообщение |
Метки |
skoda superb |
|
|