|
Партнеры клуба Партнеры клуба: описание, обсуждение и отзывы |
|
Опции темы |
05.05.2014, 15:48 | #31 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Цитата:
И почему не может быть, что у них данная позиция дешевле? Мы не можем отвечать за каждого по ценовой политике, может он их сливает, лишь бы продать! А то что у нас представлены скидки для клуба - это не подразумевает дешевле! |
|
05.05.2014, 22:15 | #32 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Eibach,
Добрый день. Да легко. Фирма такой же посредник как и вы. Работает с поставщиками.И это не единственная,но пожалуй самая крупная и удобная после экзиста. http://rusimport.com/ ЗЫ. И кстати они предоставляют скидки. В смысле дешевле. А что же еще подразумевают скидки?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 05.05.2014 в 22:31. |
06.05.2014, 09:29 | #33 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Цитата:
|
|
06.05.2014, 15:23 | #34 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Eibach,
ОК. Может быть сливают свой склад. Как и эти. Видимо тоже сливают. https://www.autodoc.ru/Web/price/art...rer16/BILSTEIN Ради интереса прослежу сколько будет стоить та же позиция на заказ. Но все же,что подразумевают ваши скидки? Пока я вижу что приобщение к клубу выходит в копеечку.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
07.05.2014, 09:55 | #35 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Цитата:
Тем более не вижу смысла нашего спора - вы нашли у кого дешевле, что в этом такого? У нас значит другие позиции дороже - возможно мы их привезли после повышения курса евро - что значительно повлияло на цену! А все ваши примеры - закупки из Германии по старому курсу - вот вас и разница в цене!! |
|
07.05.2014, 16:42 | #36 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
А я и не спорил. Мне просто стало интересно что это за скидки такие гордо именуемые клубными. Так понимаю ответа не будет. Про экзист тоже можно сказать что сливают остатки?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=35122074 Не дешево. Но и все равно дешевле чем у вас. Может вы в свою очередь опубликуете ссылку где берете вы? Обещаю,обращаться туда за дешевизной не буду. Да в общем ничего. Собственно я дешевизны и не ищу. Мне за державу (клуб) обидно.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
22.09.2014, 11:44 | #37 |
Партнер Клуба
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Привет Всем, на нашем сайте www.Bilstein.ru - появилось два интерсхных видео, почему при покупке амортизаторов, стоит обратить внимание именно на марку Bilstein - спортивные амортизаторы серии B6\B8
1) Круговой обзор - Bilstein B6 Sport 2) Технологии разработки амортизаторов Bilstein Все видео полностью на русском языке, приятного просмотра! |
22.09.2014, 20:02 | #38 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Eibach, а если купить Б6 амортизаторы и поставить к ним пружины от ППД, это реальная связка?
|
24.09.2014, 12:18 | #39 |
Партнер Клуба
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Да конечно, амортизаторы отлично себя будут чувствовать, но самое лучше, когда конечно вы пружины поменяете на Европейский вариант!
|
24.09.2014, 13:00 | #40 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: [Москва] Элементы подвески Eibach
Eibach,Вопрос, товарищ сейчас собирается менять подвеску. Планировал Б12 про-кит, но ему посоветовали (специалисты) Б8 с пружинами H&R.
Цитирую: "основная разница между Эйбах и H&R - разновитковая конструкция пружины. За счет узких мягких витков подвеска автомобиля на малой скорости (до 40 км/ч) превосходно обрабатывает все неровности дорожного покрытия. На скорости свыше 60 км/ч узкие витки прожимаются и работают широкие упругие витки, которые дают машине отменную управляемость и необходимую жесткость." Хочу услышать Ваш комментарий |
Метки |
bilstein, eibach, Москва, партнер, подвеска, пружины |
|
|