Настало время проверить и подзарядить АКБ

[iSewen]

Сообщение от Slasher

А 9,3 вольта это в какой момент у тебя просаживался? Как мерил?

В момент прокручивания стартера до запуска мотора 9,3V. Тестером мерил, 12,2V после простоя, поворот ключа 11,5V, ну а далее до старта 9,3V, после запуска 14,4V, постепенно снижается до 13,8-14,0V

Сообщение от Slasher

бош с7 имеет хороший режим регенерации - 16,5В 1,5 Ампера, достаточно неплохо заряжает Ca\Ca. Но это при условии отключенного АКБ от авто.

То есть тупо приношу аккум домой на утеплённую лоджию, где он немного прогревается, далее включаю режим регенерации оставляю так на энное время и всё?

[Slasher]

iSewen, про регенерацию - да. Лучше выждать сутки до прогрева. Недавно кореш купил на VW туран новый АКБ Тюмень Premium. И поставил его до установки в холодный гараж (температура 0 -2 обычно). В итоге принесли его домой, он постоял час - подключаю к нему бош, бош показывает полный заряд АКБ за 3 минуты (просто весь кругляш пробегает и отключается. При этом тестер показывал 12,48В и 510 Ампер пускового в разомкнутой цепи (акб 64 ампер и заявленный пусковой - 590 ампер)). В итоге отстояли сутки, АКБ стал 23 градуса, подключили тот же бош с7 и он прозаряжал его около 7-8 часов, на стандартном режиме (плотность электролита не стали проверять, со временем беда была, хотя надо было). После заряда 12,73В и 570Ампер показывает - т.е. получается зарядился.
Тюменские Премиум сделаны по технологии Pb\Ca, немного не так, как у европейцев. И в инструкции у него, кстати, про 16 вольт нет упоминания. Регенерировать на боше его не стали, он достаточно свежий был, решили просто его прогнать на стандартном режиме.

[iSewen]

Slasher, включая регенерацию нужно ждать пока с7 не покажет полную зарядку? Обычный или зимний потом включать не нужно?

[Slasher]

iSewen, оно само переключится через пару часов

[iSewen]

Slasher, в пятницу сниму и отнесу домой, а в субботу поставлю на зарядку.

[Slasher]

iSewen, расскажи потом что получилось. Померь напряжение на клеммах, через часа 4-6 после заряда. Интересно что получится.

[iSewen]

Slasher, сделаю замеры, но вот только нагрузочной вилки нет, придется все тестером мерять. Плотность тоже не удасться замерить, аккум не обслуживаемый.

[Slasher]

iSewen, мультиметра вполне хватит. Должно быть около 12,7 вольта у обычного АКБ. И до 13 вольт у AGM. Это равноценно 100% заряду. Понятное дело плотность померить в идеале. Какой фирмы АКБ? У меня было родной баннер и у него под наклейками были пробки. Мерил плотность рефрактометром.

[iSewen]

Slasher, Medalist 74 A/ч 680А обратная полярность M57412 (278x175x190) полностью не обслуживаемый Ca/Ca, пробок нет ((

[Slasher]

iSewen, печально, что нет пробок. Мне в этом плане понравился "тюмень". Сколько АКБ годиков?