ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)

[schlau]

Сообщение от Хошев Максим

Уважаемый schlau, здравствуйте!
Стоимость указана для а/м ŠkodaSuperb B6, двигатель 2.0 TDI CR CFFB, КП 02E (DSG-6)
Материалы:
Масляный фильтр 1шт
Пробка, прокладка+прокладка маслозалив.горловины 1шт.
Моторное масло CASTROL EDGE Prof. LL-3 5W30 5л
Элемент салон. Фильтра 1шт.
Элемент возд. Фильтра 1шт.
Топливный фильтр 1шт.
Расходные материалы для техн.обслуж.
Стоимость материалов, руб. 11 092р.

Основные работы
Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла)
Инспекционный сервис каждые 30 000 км
Фильтр. элемент воздушного фильтра - с/у
Фильтр. элемент салонного фильтра - с/у
Фильтр топливный - с/у
Стоимость работ, руб. 4 500р.
ИТОГО: Основные работы + материалы, руб. 15 592р.

Если на а/м установлена дополнительная защита картера, не входящая в заводскую комплектацию, её снятие/установка добавит к стоимости ТО 750 р.
Также при пробеге 60000км необходима замена масла и фильтра в КП DSG-6
Материалы:
Масло для DSG 6л
Фильтр для 6DSG 1шт.
Кольцо уплотнительное 1шт.
Шайба 1шт.
Стоимость материалов, руб. 12 844р.
Основные работы
Трансмисс.масло заменить КП DSG 02E
Стоимость работ, руб. 2 250р.
Итого: Стоимость замены масла в DSG-6 при ТО 15 094р.

Максим, осталось пару вопросов.

Что входит в "Инспекционный сервис каждые 30 000 км" и сколько он стоит?
За сколько у вас запись (если решу делать у вас за сколько дней/недель лучше записываться?)
Есть ли скидки для членов клуба?
Спасибо

[Атлант-М Тушино]

Только в июне в Атлант-М Тушино Вас ждет специальное предложение на покупку автомобилей Skoda Octavia с выгодой до 220 000 рублей!

[Хошев Максим]

Сообщение от schlau

Максим, осталось пару вопросов.

Что входит в "Инспекционный сервис каждые 30 000 км" и сколько он стоит?
За сколько у вас запись (если решу делать у вас за сколько дней/недель лучше записываться?)
Есть ли скидки для членов клуба?
Спасибо

Уважаемый schlau, здравствуйте!
Отвечаю на Ваши вопросы:
С единым регламентом технического обслуживания Вы можете ознакомиться на нашем сайте.
Стоимость отдельной операции "Инспекционный сервис каждые 30 000 км" составляет 1 250 р.
Это работы, проводящиеся каждое второе ТО, дополнительно к Базовому инспекционному сервису.
Операции по замене фильтров, масла в КП ДСГ-6 и т.д. идут отдельными позициями.
Запись на ТО на данный момент - за 1-2 дня, на максимально подходящее для Вас время есть смысл записаться за чуть более ранний срок.
Скидок для членов клуба нет, но возможно, Ваш автомобиль подпадает под одну или несколько действующих акций.
С действующими акциями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте:
Акции сервиса

[schlau]

Как получается что на сайте шкода ру на ТО4 отведено 1.8 нч, у вас стоимость работы получается 6750? У вас нч же не 3750, а насколько я понял 2500

[-Kuk-]

Сообщение от schlau

Как получается что на сайте шкода ру на ТО4 отведено 1.8 нч, у вас стоимость работы получается 6750? У вас нч же не 3750, а насколько я понял 2500

Работы по замене масла в DSG отдельно считаются

[usnews]

schlau, не только Атлант, но и все ОД получили "сверху" новый регламент, согласно которому теперь масло в коробке меняют не только на 60000, но и раз в четыре года.
Чехи очень напоминают Госдуму. Вводят все новые и новые ренты, а скоро будут штрафовать за нарушение техрегламента и отстранять владельцев от вождения прямо в салоне)))

[Хошев Максим]

Сообщение от schlau

Как получается что на сайте шкода ру на ТО4 отведено 1.8 нч, у вас стоимость работы получается 6750? У вас нч же не 3750, а насколько я понял 2500

Уважаемый schlau, здравствуйте!.
Я был бы весьма Вам признателен, если бы Вы указали мне, в чем моя ошибка при ответе на Ваш вопрос.
Либо я ошибаюсь, либо мой ответ соответствует тому нормативу, что указан на оф.сайте Skoda Auto.
Итак (в нормочасах),
Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) 0.9
Инспекционный сервис каждые 30 000 км 0.5
Фильтр. элемент воздушного фильтра - с/у 0.1
Фильтр. элемент салонного фильтра - с/у 0.1
Фильтр топливный - с/у 0.3
Итого: 0.9+0.5+0.1+0.1+0.2=1.8 н/ч
1.8х2500=4500руб
Т.о., я не вижу противоречий в своем ответе.
Что же касается замены масла в КП DSG-6, то она производится каждые 60000км (а не каждые 4 года). 60000км, как Вы понимаете, можно проехать за полгода.
Поскольку КП DSG-6 устанавливается не на все а/м, поэтому включать стоимость замены в ней масла в стоимость ТО по умолчанию было бы неправильно.
По замечанию уважаемого usnews - я был бы весьма признателен за предоставленный регламент, указывающий на такие сроки замены масла в КП DSG-6.
ТО, своевременно проводимое согласно регламента, рекомендованного заводом-изготовителем, с использованием оригинальных деталей Skoda, обеспечивает владельцу уверенность в своем автомобиле, долгую и безотказную работу автомобиля в течение всего срока службы, возможность получения постгарантийной поддержки в случае непредвиденной дорогостоящей поломки.

С уважением,

[РадиоГубитель]

Сообщение от Хошев Максим

ТО, своевременно проводимое согласно регламента, рекомендованного заводом-изготовителем, с использованием оригинальных деталей Skoda, обеспечивает владельцу уверенность в своем автомобиле, долгую и безотказную работу автомобиля в течение всего срока службы, возможность получения постгарантийной поддержки в случае непредвиденной дорогостоящей поломки.

С уважением,

Не надо нас всех обманывать - ибо приведенная мной Ваша фраза пуста, она не обеспечивает в себе смысла и не гарантирует ничего, кроме опустошенного на "дцать" рублей кошелька.
С уважением, Егор Соколов.

[Александр77]

РадиоГубитель, я бы не обобщал... Лично меня ребята из Атланта не обманывали- хотя трения были (косяки в работе). Всегда честно все исправляли. Мне кажется в таком бизнесе без косяков не обойтись-это всё же техника... У врачей кстати не меньше косяков с куда более плачевными результатами.

[angrybambr]

Сообщение от Александр77

РадиоГубитель, я бы не обобщал... Лично меня ребята из Атланта не обманывали- хотя трения были (косяки в работе). Всегда честно все исправляли. Мне кажется в таком бизнесе без косяков не обойтись-это всё же техника... У врачей кстати не меньше косяков с куда более плачевными результатами.

За косяки с машиной вы всего лишь навсего расплачиваетесь деньгами, в случае со здоровьем - жизнью. Мне на Октавии Атлант менял термостат 5 часов. Но все равно обслуживаюсь только у них. Мастера криворукие- бывает но отношение к клиентам в целом на высоте.