![]() |
![]() |
#3411 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3412 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну с этим-то никто не спорит (правда, справедливости ради, у ешки гул от передних колес тоже неслабый), но лично для меня не может быть комфортной машина длиной под 5 метров. Под комфортом имею в виду не тишину в салоне или качество пластика, а комплекс качеств, т.е. удобство автомобиля в целом.
Единственное, что меня заставило покупать такую длинную машину (суперб) и тем самым пожертвовать комфортом, - это ее "семейность". ИМХО, Е-класс, к тому же в спецсерии, на семейный авто не тянет (хотя бы даже из-за невозможности разложить сиденье). Цитата:
В условиях кризиса каждый выкручивается, как может, чтобы удержать продажи. Ауди поставила на демпинг, но, видимо, не помогло.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3413 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Moscow region
Сообщений: 363
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3414 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Перед покупкой супа рассматривал приобретение XC 70.Но многие жаловались на слишком мягкую переднюю подвеску и частые пробои,что для такой машины не комильфо... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3415 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Moscow region
Сообщений: 363
![]() ![]() |
![]()
за мерседес не скажу,а вот стоимость владения той же бмв в пару раз превышает стоимость владения шкоды.Справедливости ради,японец не сильно выгоднее бмв.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3416 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну мало ли какие были атрибуты. Я вот помню длиннокрылую девятку. Она была вне всякого сомнения круче обычной. Только без всякой смысловой нагрузки.
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3417 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Moscow region
Сообщений: 363
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3418 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
366,
честно - я даже не знал о подобном, на тех рекаро, что я видел (Ergomed, Style) такой фичи не было. На пассат опционально доступно ErgoComfort сидение с 14 регулировками и массажем, но вот сомневаюсь, что там "ломающаяся спинка", по-моему нет. Добавлено через 9 минут статистика декра не подтверждает ваши опасения. Нынешний v70 выпускается с 2007 года и в рейтинге надежности выглядит очень неплохо, в 2013 был существенный рестайл, когда добавилось куча электроники, включая цифровую приборную панель. Эта электроника уже была обкатана на других моделях (в 2010 году с CitySafety даже на презентации как-то конфуз вышел). А потом - большая часть проблем вызвана сейчас ошибками в софте: или просто что-то не учли при написании, или баг. Вольво не зря 2 года назад ввели "сервис 2.0", они просто при каждом ТО (раз в год) обновляют все прошивки контроллеров до актуальных версий, бесплатно, таким образом решая возможные проблемы софта. ХС90 - совсем новый и единственный в своем роде, там абсолютно новая платформа, потому "первопроходцы" поневоле получат чуть больше глюков, увы. Софт почти наверняка будет еще некоторое время шлифоваться. XC60 по статистике на данный момент - один из самых надежных SUV, которые можно купить (по всем пунктам выше среднего). Последний раз редактировалось Matteo; 01.10.2015 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#3419 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Очень фича толковая. В комплекте с выдвижной подушкой под ляжки вообще супер. Из тачки вылезать не охота.
![]() ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3420 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
366,
не думаю, что вентиляция сильно поможет. Ты видел, как она реализована на рекаровских креслах, например? Это ж смех один: там идея в том, чтобы воздух просто "оттягивался" от кресла, то есть вентилятор его как бы отсасывает от сидушки, но это же не пылесос, да и в качестве вентилятора там использовались (по крайней мере на старых креслах) кулеры как для компьютеров, только более шумные, народ менял на тихие компьютерные. У меня было рекаровское тканевое кресло с вентиляцией.Оффтоп |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
шкода СуперБ |
|
|