Настало время проверить и подзарядить АКБ

[Baddaddy]

Сообщение от Comdir

Понятно теперь, почему аккумуляторы мало живут... у экспериментаторов.

Про это одну байку расскажу для пояснения моего понимания аккумуляторных страданий.
Родился у мамы мальчик. Всем хорош мальчик, здоровенький и резвый, но с одной особенностью. На пупе у него гаечка была прикручена. Врачи мамаше доложили, что ребеночек у нее абсолютно здоров, а по поводу гаечки они ничего сказать не могут, но советуют не обращать на нее внимания. Индивидуальная особенность, бывает.
Мальчик рос, вырос в юношу, стал интересоваться, зачем же у него гайка на пупе? Пристает к матери, скажи! А мать про гайку к тому времени уже что-то разузнала, и на очередные вопросы сына "а зачем, а где ключ" ответила, что зачем - она пока не знает, а ключ за семью морями у Змея Горыныча в пещере лежит, и добыть его можно, но нужен меч-кладенец.
Собрался парень и пошел воевать со Змеем Горынычем. Через год пути добыл он меч-кладенец, пришел к логову, вызвал Змея на бой, долго с ним бился, чуть сам не погиб, но Змея в итоге зарубил.
Зашел в пещеру, нашел ключ, открутил гайку от пупа... и тут у него жoпa взяла и отвалилась.

И вот нафига ему надо было искать приключения?

На вопрос про мальчика не отвечу, а про аккумулятор уточню: все лето у меня машина стоит, катаюсь на мотоцикле. Поэтому осенью аккумулятор приходится заряжать. Отсюда и такой интерес к этому процессу.


Drache76, включаю дальний на незаведнном авто (ближний почему-то не включается) - напряжение падает до 12.10 вольт. Так и держится. Выключаю дальний, сразу же возрастает до 12.2 вольт и продолжает расти.

А теперь самое интересное - через 8 часов простоя АКБ выдает 12.47 вольт. Через 5.5 часов было 12.35 вольт. Где логика?!

[Drache76]

спасибо за инфо.
у меня ближний сразу включается в темное время суток, регулятор в положении автомат если вставить ключ зажигания.
напряжение 12,1 вольта с дальним светом неплохо.
у меня сейчас 11,5. жду когда приедет моя варта

[litvintsev]

Когда машину брал - мне говорили, что с вебастой придется менять акб не через 3, а через2 года. Машине 3 года , по тестам всё ок. Я и тогда знал, что лет 5 железно откатаю. И это при вебасте и расстоянию 5 км туда, обратно каждый день.

[nickp]

А есть ли способ выяснить напряжение, если нет мультиметра?

стал обладателем combi меньше месяца назад. пытался запустить сегодня webasto с пульта и никак. заблорована вебасто вообще теперь

вот думаю не с аккумулятора ли начинать?

[shubadok]

Здравствуйте уважаемые форумчане .Искал но не нашел ,,, А не опасно ли на супербе заряжать аккумулятор не снимая его ( в смысле не отключая клеммы ) Спасибо !

[LeftHook]

Сообщение от shubadok

Здравствуйте уважаемые форумчане .Искал но не нашел ,,, А не опасно ли на супербе заряжать аккумулятор не снимая его ( в смысле не отключая клеммы ) Спасибо !

Я всегда отключаю. Да и не вижу проблемы чтобы отключить. У Суперба электроника сразу же восстанавливается.
Я даже при откачке масла запитывал насосик от аккума с эхолота. На всякий який.

[366]

LeftHook,
Ты еще во время манипуляций громко и отчетливо называй фамилию и адрес прописки. Ну на всякий.

[LeftHook]

Сообщение от 366

LeftHook,
Ты еще во время манипуляций громко и отчетливо называй фамилию и адрес прописки. Ну на всякий.

Ну я на даче подзаряжаю. А адреса прописки не жаль вообще ни разу. Рядом с ним ни меня, ни суперба. Даже наездами.

[mk86]

Сообщение от shubadok

А не опасно ли на супербе заряжать аккумулятор не снимая его ( в смысле не отключая клеммы )

Не опасно. На всякий случай дождись, когда уснут блоки (потухнут все лампочки, в т.ч. подсветка в ногах, это минут 15-20). Но Дмитрий тут выше писАл: нет никаких проблем снять клеммы, фатальных последствий это не повлечёт, геморроя с переустановкой пользовательских настроек не будет. Часы придётся выставить, да пару минут погорит ошибка по рулю и АБС.
Короче, можно и так, и так.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nickp

пытался запустить сегодня webasto с пульта и никак. заблорована вебасто вообще теперь

вот думаю не с аккумулятора ли начинать?

Вебаста от посаженного аккумулятора не блокируется. Айда в соседнюю тему про вебасту. Как я погляжу, с приходом холодов опять началась эпидемия у штатных грелок...

[Ste]

Сообщение от mk86

Вебаста от посаженного аккумулятора не блокируется.

Михаил, тут коллега пару недель назад выкладывал сервис?мануал по штатной вебасте - там приведено значение порогового напряжения, ниже которого она не включится.

О, нашел абзац:
Условия для включения:
• Должным образом заряженная аккумуляторная батарея автомобиля (для безотказной работы электрических компонентов ДО требуется напряжение не менее 11,5 В).
• Достаточное количество топлива (если топлива в топливном баке слишком мало, о чём свидетельствует то, что указатель уровня топлива находится в красной зоне, блок управления дополнительного
отопителя J364 не включает отопитель).

Правда, это практически мертвый АКБ, так что без разницы.