Подбираем диски на Суперб

[Xard]

Сообщение от Леонид

неподрессоренные массы, ну и момент инерции
если охота повыпендриваться, то ковке альтернативы нет
литье слишком тяжелое



этого в природе нет, только кованные

Почему же нету?) Например Yokohama kreuzer series x r18. в районе 7.5 кг весят, но это не ковка) много примеров до 8.5 кг можно найти для R18

[Леонид]

Xard, если охота получить легкий прочный и пластичный диск, то его надо ковать
а отливка по определению на это не способна

[Аристарх]

Я по началу загорелся кованными дисками, зная о неподрессоренных массах, но ценник даже 17" меня охлодил и взял 18" литье, которое выходило даже дешевле. Сейчас у СЛИК 17 колеса стоят так же, как 2 года назад стояли 18-ые. Но еще тогда меня смутило то, что люксон весил почти так же ~ 10кг, что и ковка 18 у слик.

[Янэк]

У меня 17 диск весит менее 7,5 кг. Вес колеса с Ханкуком 235/45/17 в сборе равен весу 16 спектрума с контиком, вроде 17 кг выходило. Изменилась управляемость в лучшую сторону, но вроде пожёстче стало, самую малость, хотя я не уверен, обувал после зимних. В разгоне не потерял. Такой же диск, как у меня,но в 18 диаметре будет весить чуть более 8 кг, но они простые литые, хотя производитель заявляет о кованом ободе и литой середине, бряхня кмк. По поводу пластичности и прочности: словил пару раз очень не слабые ямки, один диск чуть-чуть подмялся по краю обода, даже не заметно с 2-х метров, резина вообще не пострадала, баланс не ушёл. Стоят гуманно, около 5 тр за штуку.

[Xard]

Сообщение от Леонид

Xard, если охота получить легкий прочный и пластичный диск, то его надо ковать
а отливка по определению на это не способна

Согласен, но мне и легкое литье подойдет, т.к дешевле.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Аристарх

Я по началу загорелся кованными дисками, зная о неподрессоренных массах, но ценник даже 17" меня охлодил и взял 18" литье, которое выходило даже дешевле. Сейчас у СЛИК 17 колеса стоят так же, как 2 года назад стояли 18-ые. Но еще тогда меня смутило то, что люксон весил почти так же ~ 10кг, что и ковка 18 у слик.

Я вот хочу из Японии притащить с ихней разболтовкой т.к наша разболтовка стоит конь. А так можно не плохую ковку взять, за 30-40к, в хорошем состоянии.

[Slasher]

Леонид, родной Спектрум диск на 16 весит 10,2 кг. У меня сейчас стоят диски Enkei на 16" весом 8,2 кг каждый... Родные диски полное говно, хоть и Ronal. А 17-й родной диск еще на кг больше весит 16-го.

PS Ковка на 16 будет весить около 6 кг.
PS Пробовал экспериментировать, так вот переход с оригинала на Enkei и обратно очень чувствуется.

[Аристарх]

Сообщение от Slasher

PS Пробовал экспериментировать, так вот переход с оригинала на Enkei и обратно очень чувствуется.

Я очень чувствую переход с лета на зиму, т.е. с 18" на 16" - машина прям летит

[Денис.]

Сообщение от Аристарх

Я очень чувствую переход с лета на зиму, т.е. с 18" на 16" - машина прям летит

Сань, так у тебя и 18-шки с 45-м профилем, что тоже крадет динамику. Плюс люксон весит 13кг, а не 11, как пишут на оф сайте. Колесо в сборе под 25 кг выходит.

[Аристарх]

Сообщение от Денис.

Сань, так у тебя и 18-шки с 45-м профилем, что тоже крадет динамику. Плюс люксон весит 13кг, а не 11, как пишут на оф сайте. Колесо в сборе под 25 кг выходит.

Ну да "красота" требует жертв. Сотру этот летний ханкук, следующие буду брать 235/40 или 225/40, там видно будет.

[Noxx97]

Сообщение от Денис.

Ты ж зимой не ездишь
Может ты и картошку с дачи россыпью в багажнике возишь ?

кстати, так больше влезет