10.10.2021, 17:12 | #3301 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: н тагил
Сообщений: 7
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
здравствуйте. не могу найти информации , где расположен номер двигателя, подскажите где смотреть
|
08.07.2022, 12:38 | #3302 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ехал по трассе на дальняк. На определенных оборотах около 1800 в движении немного дергается авто и также стрелка тахометра (+-100, не больше). Проявляется именно при движении с равномерными оборотами на 6-ой передаче (на других передачах пробовал в ручном режиме ехать на тех же оборотах, но не словил симптом). При разгоне может просто быстро их проскакивает. Не так явно, но всё же иногда проявляется при разгоне около 1400 оборотах. На ХХ всё ровно. Заводится легко.
Еще показалось что при резком разгоне чаще стало облако сажи выскакивать. 1 Раз загорелся ЧЕК, но на ощущения при движении не влияло. После того как машина полчасика постояла заглушенная чек снова не появился. И после тоже не загорался. Заправился потом в другом месте, 1 поездку совсем не дергалось. Сейчас опять есть. На сервис смогу только через 2 недели попасть. Можно по такому описанию понять в какую сторону смотреть и насколько критично еще пару недель покататься? Немного погуглил. Вроде на ЕГР похоже, но на форуме прочитал, что на трассе он не должен включаться. Или что еще может быть? Подсос воздуха? форсы? ТНВД? |
08.07.2022, 14:08 | #3303 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
васей можно посмотреть для начала. А совсем для начала махнуть фильтры,топливо и дать просрацца как следует.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
08.07.2022, 14:30 | #3304 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Кто-нибудь мыл специальной химией наш сажевый? Нашел несколько контор, которые сие производят на специальном стенде под разным давлением воды с химией.
12 рублей снятие/установка + 15 сама процедура. Так же интересна тема с чисткой впускного коллектора скорлупой грецкого ореха. В основном это нацелено почему-то на бэмэвешников, но некоторые и vag группу обелечивают. |
08.07.2022, 14:44 | #3305 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Без него вообще конечно пованивает но не так что бы и сильно.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
08.07.2022, 14:48 | #3306 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
08.07.2022, 15:02 | #3307 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
08.07.2022, 15:05 | #3308 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
08.07.2022, 15:14 | #3309 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Аристарх,
Ну 30ку платить это явный перебор за промывку.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
08.07.2022, 15:43 | #3310 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Сажевый, как и егр - это лишние детали. К тому же после сажевого нет датчика, следовательно его можно отрезать просто так, не перепрошивая мозги.
|