Упал уровень антифриза

[Янэк]

Мужики, менял ли кто радиатор двигателя не по гарантии, какой брали? Оригинал около 7-8 тыс, аналоги от 3 стартуют. Может производителя нормального подскажете, чтоб не хуже оригинала, но подешевле.
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29...erb_II_1.8_TSI
Из этих производителей кого-нибудь порекомендуете?

[Wint]

Nissens нормально себя показал на другой автинке правда (но не важно), его же мне и посоветовал манагер экзиста. Он же поведал, что Нисенс поставил после неудачного опыта с более дешёвым радиатором. В обсчем рекомендую
Вот как раз на него ты ссылку то и дал, так что бери цена/качество соответствуют.

[Янэк]

Понял, спасибо,поеду заказывать.

[Slasher]

Янэк, denso=magnetti morelli, valeo и behr-hella это качественные радиаторы. Nissens и AVA, если память не изменяет - китайские(хоть ниссенс написано дания), но при этом nissens нормальные по качеству.
Из всего этого я бы взял BEHR-HELLA

[Янэк]

Slasher ,спс за инфу, уже заказан ниссенс, 3300 руб, ОД предложил за 11000, но оригинал. Поездим, посмотрим....

[Slasher]

Янэк, Nissens брали народу, вроде ничего так по работе. Радует, что компания занимается всевозможными радиаторами, не упаковщик.

[Ivanyar]

Янэк, Ян, по какой причине меняешь ?

[Slasher]

Ivanyar, он же писал выше. Кожухи вентиляторов потерли радиатор, появилась течь.

[Янэк]

Блин, час от часу не легче. Приехал к дому, отнёс пакеты, поехал парковать за дом. Ехать 150 метров, но по пробке. В общем, дотолкался до места, остановился, смотрю, пар из под капота, но это точно не вода( по сухому ехал), хоть и дождь прошёл. С утра доливал грамм 600( лужа размером с защиту за ночь накапала) до максимума, к вечеру до минимума упало, но весь день не парИло, а щас прям обильно и резко. Масло показывало в этот момент 93 градуса, стрелка чётко на 90 стоит, чё за фигасэ такое?

[макссс]

Сообщение от Янэк

Блин, час от часу не легче. Приехал к дому, отнёс пакеты, поехал парковать за дом. Ехать 150 метров, но по пробке. В общем, дотолкался до места, остановился, смотрю, пар из под капота, но это точно не вода( по сухому ехал), хоть и дождь прошёл. С утра доливал грамм 600( лужа размером с защиту за ночь накапала) до максимума, к вечеру до минимума упало, но весь день не парИло, а щас прям обильно и резко. Масло показывало в этот момент 93 градуса, стрелка чётко на 90 стоит, чё за фигасэ такое?

Радиатор течёт! Когда вы едите, то худо-бедно радиатор обдувается и дырочка в нем не испускает из себя много антифриза,а когда стоите в пробке,температура значительно повышается в радиаторе,чтобы там датчик не показывал.Дырочка расширяется,вот и начинает лить сильнее, а так как течёт по горячему радиатору,начинает парить