![]() |
|
|||||||
| Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации |
| Результаты опроса: Подвеска Суперб II | |||
| Подвеска с ППД |
|
322 | 62.77% |
| Стандартная (европейская ) подвеска |
|
180 | 35.09% |
| Спортивная (заниженная) подвеска |
|
11 | 2.14% |
| Голосовавшие: 513. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#321 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
DeniS,я есп выкл и да газ стал просто бешанный какой то, чуток в нагрузке хочеш добавить он до 4т крутит это да и машина начинает садится и что бы не посадить бросаю газ и на тормоз и был такой металический лязг у вас был?окошко было открыто.
Оффтоп |
|
|
|
|
|
#322 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
wital333, работает система EDS!, надо было просто рулем еще влево в право и выехал без проблем...
|
|
|
|
|
|
#323 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 110
![]() |
Я считаю без ПДД, R 17, двух зайцев убиваешь, вид авто не убогий и комфорт в подвеске....ну а 18 выглядит шикарноооо, только стоит)))что касательно 16 радиуса, то практично, но убого....ну не смотрится она такая большая на 16(((
|
|
|
|
|
|
#324 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
что касается 16-го "радиуса", то, для начала, он не радиус, а диаметр... Попробуйте себе представить колёсный диск диаметром 32 дюйма (2 раза по 16)= 81 см
, трактор, однако...... и не слабо бы после таких категоричных оценок указать, что это личное мнение Ваше. Сэр... |
|
|
|
|
|
#325 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вчера был у ОД, проехался на 2.0 TSI без ППД на 17' Laurel'ах.
Мое мнение - отлично! Лучше, чем ППД на 16'
|
|
|
|
|
|
#326 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Kzn
Сообщений: 770
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ну Вы хоть напишите почему лучше, а то не совсем понятно, а точнее вообще не понятно почему лучше то...
__________________
Продается место в подписи под рекламу ![]() |
|
|
|
|
|
#327 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
vlad9584, а зачем один и тот же пост в две темы постить?
|
|
|
|
|
|
#328 | |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
1. Едет мягче. 2. Чувство дороги лучше. 3. На "лежаках" подвеску не пробивает. 4. Смотрится гораздо лучше. Последний раз редактировалось Tamst; 08.04.2012 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#329 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Блин, когда же я своего уже дождусь...
Вот фото в тему "защиты" на моем нынешнем Форд Фокус Си-Макс. Эксплуатация на севере в течение восьми лет. На фото отчетливо видно, что под штатным карбоном в самом низком месте (компрессор кондея) и 12 см не набирается, не то, что 14 см в Супе без ППД. База в Си-Максе меньше Суповской всего сантиметров на 10, так - что после Си-Макса и 14 см в варианте без ППД буду воспринимать как ППД. При этом искренне надеюсь на отсутствие пробоев и лучшую управляемость по с равнению с вариантом ППД. А внешний вид и так понятно, что без ППД лучше. Последний раз редактировалось SkodNick; 10.04.2012 в 09:38. |
|
|
|
|
|
#330 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|