![]() |
![]() |
#321 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#322 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
так много раз уже обсуждали, что у VAG интересен дизель и мокрая ДСГ6/ДСГ7 (новая).
Альтернатива со вменяемой ценой, страховкой и налогом была Volvo XC70, там был и 6-цилиндровый Т6, и пятицилиндровые дизели, и 4-целиндровый дизельный двигатель VEA под конец, и гидротрансформаторные живучие коробки на 6-8 ступеней. На нашем рынке еще был Пежо 508 комби дизель, вроде бы его вот вот обновить должны. Очень толковый автомобиль как по эргономике, так и в целом по ТТХ и салону. Особых нареканий на его надежность я не слышал. Опять же дизельный Е-класс в предыдущем кузове весьма надежен и удобен. Еще мог бы быть мондео комби дизель (в РФ только седан). Салон чуть похуже, чем в пежо, навигация от сони - полный вынос мозга, но в общем и целом вполне достойный автомобиль. Так что если вдумчиво подходить к выбору, то разумные решения были и есть. Вот пежо 5008 в этом году выходит, тоже довольно интересный автомобиль получился. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#323 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
mk86, Вот что у нас качественно делают,так это теток,иномарки не нужны.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#324 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
По надежности к своему супу имею одну претензию - поршневые кольца пришлось поменять. Но ясно-понятно, что за семь лет та же Камри попросила бы все эти 130 тысяч рублей себе вдобавок на КАСКО. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#325 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Matteo, А мне еще Ренаульт (Рено) Колеос новый глянулся.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#326 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#327 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
westkaa, Ну я его только на картинке видел.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#328 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
100 матолог,
новая линейка рено выглядит очень даже, и вроде бы как заявленные ТТХ весьма неплохи, новый Renault Talisman комби так вообще за те же деньги, что суперб, будет иметь куда как более серьезную комплектацию, включая подруливающие задние колеса и другие прелести. Очень нравится тоже. Однако вот я поездил на прокатном Клио. Блин, после 64000 км там гремит просто все, это не машина уже, а форменное ведро, даже заводиться не всегда желала по непонятным причинам, электроника глючила, временами сам начинал работать задний дворник, что-то вылезло и мигало на приборной панели итд. У меня 10-летняя А2 с пробегом 170 000 не имела такого количества проблем. И вот как бы "осадочек остался". Будем посмотреть как этот талисман себя покажет. А так у них очень интересны новые авто как по интерьеру, так и по экстерьеру, лично мне их подход к дизайну и эргономике нравится больше, чем у корейцев |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#329 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#330 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Интересно как сейчас расцветет российский рынок - все-таки в машине надо будет глонассящую кнопку устанавливать и даже получать сертификацию.
|
![]() |
![]() ![]() |