29.04.2021, 16:11 | #3181 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Как может двигатель ехать лучше при низком цетановом - ведь цетановое влияет на теплотворность топлива, то есть на мощность и чем оно выше, тем больше мощность при прочих равных (ну или расход ниже при той же мощности)?
|
29.04.2021, 20:31 | #3182 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 287
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Сегодня утром, было около семи мороза, при заводке, чутка подтроила, но ехала отлично. Решил посмотреть дроссель и свисток. На мой взгляд, смертельного ничего нет. Но небольшой налёт был. В тёплом гараже завёл, обороты 800, включил фен, поднялись до 1000. Завтра утром в мороз заведу и посмотрю, что дала чистка дросселя.
|
29.04.2021, 21:32 | #3183 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Потому что автомобиль четкий знак дал. Это помимо прочих соображений, не имеющих такого непосредственного отношения к предмету.
Но потомки марксистов-материалистов всегда плюют на все знаки (подумаешь, железка) и продолжают упорно следовать по маршруту (лазать ночью на чердак). |
30.04.2021, 08:15 | #3184 | ||
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Добавлено через 2 минуты https://youtube.com/shorts/za2YQb2mLHc?feature=share Для тех у кого не 1000 при запуске в теплую погоду. Добавлено через 42 секунды Цитата:
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 30.04.2021 в 08:15. Причина: Добавлено сообщение |
||
30.04.2021, 08:43 | #3185 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 287
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
30.04.2021, 09:28 | #3186 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Ели нет конкретного ответа, зачем приплетать марксизм и чердак? Вот я расскажу опыт моего товарища ( у него автопарк фур скания, вольво, почти все новые) - так вот, человек занимается перевозками всего, в том числе и топлива. Сейчас один лукоил возит в своих бочках свое топливо, Роснефть с утра везет в этой бочке топливо на заводы (понятно какое), потом заливает на НПЗ соляру и по заправкам. Далее, на лукойле соляра самая жирная, на роснефти средняя, газпром сухая, ШЕЛ сейчас ваще не поймешь чья заправка и возят ей топливо все кому не лень, как и заправка ТРАССА. - это вот его слова и опыт, а что ты можешь сказать по опыту? Есть вот что-то типа такого сказать? Или ссылок умных кинешь почитать? В сервисах спецы кто что говорит, кто только использовать присадки обязательно, кто ваще не лить их, опыто то у них поболее (ну точнее видят они в день много разного, и лукоил сами рекомендуют заливать, хотя и рекомендуют газпром лить, а мне не понравилась работа движка на нем. |
|
30.04.2021, 09:40 | #3187 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 879
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
фразы про умников ... |
|
30.04.2021, 09:46 | #3188 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Не хочешь отвечать, не отвечай, в его ответе я ничего по своему вопросу не нашел, кроме "поумничать" Во вторых, то что форум весь читать, тут всем тогда можно так отвечать, ибо расписано по 100500 раз, однако страницы в темах растут. |
|
30.04.2021, 10:33 | #3189 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
30.04.2021, 10:41 | #3190 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 879
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
|