Муки выбора или что купить после Superb

[Денис.]

Сообщение от Matteo

Мне вот очень интересно за счет каких деталей такая экономия веса достигается.

А может в вольвах много лишнего? Такой вариант, я погляжу, ты даже не рассматриваешь. Безопасность не измеряется в килограммах. Надеюсь, скоро и эти вольвы похудеют, ведь зачем с каждой машины отдавать 200 кг дорогих материалов за так?

[Matteo]

Денис.,
Тогда в Ауди и Мерседесах тоже много лишнего. V90 cоздавали с нуля на новой платформе. С полным приводом она весит 1920 кг, невзирая на все ухищрения по сохранению веса.

Текущая А6 Allroad quattro - 1960 kg.
Замечу, что А6 как раз использует алюминий в конструкции капота и дверей где-то с 2011 года, плюс другие части, суммарно около 20% металлических деталей - из алюминия.

Полноприводный E 250d W212 (в предыдущем кузове) - те же 1955 кг.



А зачем это нужно? Ну вот например, неплохо видно:
http://youtu.be/Zrf7VGCwIgU

[screemer]

Сообщение от Денис.

А может в вольвах много лишнего? Такой вариант, я погляжу, ты даже не рассматриваешь. Безопасность не измеряется в килограммах. Надеюсь, скоро и эти вольвы похудеют, ведь зачем с каждой машины отдавать 200 кг дорогих материалов за так?

Да не только в вольво... астра j хэтч весит на 150 кг тяжелее октавии а5.

[Biggy]

от чего худеет MQB: http://www.zr.ru/content/articles/47...iki_i_rubliki/

[LeftHook]

Сообщение от screemer

Да не только в вольво... астра j хэтч весит на 150 кг тяжелее октавии а5.

Астра Н насколько помню тоже была жиробасом.

[Matteo]

Biggy,
вы лучше ответьте на вопрос, а почему автомобили на MLB платформе так ощутимо тяжелее автомобилей на MQB платформе? Например, А4 против Octavia. И это если брать тот же самый двигатель, например, дизель 2.0.

[Biggy]

Сообщение от Matteo

вы лучше ответьте на вопрос, а почему автомобили на MLB платформе так ощутимо тяжелее автомобилей на MQB платформе? Например, А4 против Octavia. И это если брать тот же самый двигатель, например, дизель 2.0.

Без понятия! Расскажите, если в курсе

[screemer]

Сообщение от Matteo

Biggy,
вы лучше ответьте на вопрос, а почему автомобили на MLB платформе так ощутимо тяжелее автомобилей на MQB платформе? Например, А4 против Octavia. И это если брать тот же самый двигатель, например, дизель 2.0.

Может дело в расположении двигателя?

[Элик]

Сообщение от Matteo

Текущая А6 Allroad quattro - 1960 kg.
Замечу, что А6 как раз использует алюминий в конструкции капота и дверей где-то с 2011 года, плюс другие части, суммарно около 20% металлических деталей - из алюминия.

Matteo, думаю, еще больше. Т.к. и раньше на А6 был алюминиевая крыша - мигалка к ней не приклеивалась, и она цеплялась на железку, которая намертво крепилась болтами к левому заднему пассажирскому стеклу.

[Matteo]

Сообщение от screemer

Может дело в расположении двигателя?

несомненно, его ж тогда, бедолагу, на железнодорожный рельс крепить приходится, вот пару сотенг кг и набегает .