Расход топлива 2.0TDI

[phant0m]

Сейчас привез на хвосте 5.1 л/100 км на 296 км за 5 часов 31 минуту (трасса - 120 по БК, город 80 по БК. 1 час в пробке практически без переключений на 2 передачу). ~100 км активные обгоны фур (80-130). В салоне водитель+2 взрослых+ребенок+полный багажник (включая 2 колеса на дисках)+полный салон вещей.

Максимально привозил на хвосте 8.4 л/100 км за 1 час 51 минуту на расстояние 30-31 км (Москва). Водитель+взрослый+ребенок (без багажа)

Минимально (период обкатки): 4.6 л/100 км на 370 км за 6 часов 43 минут (трасса - 95 по БК, город - 80 по БК), включая ~40 минутную пробку (1-2 передача). Обгонов практически не было. Водитель+взрослый (без багажа).

PS: При тех же условиях, мой Kia Rio II 98 л.с. (без 2-х колес в багажнике), съел бы ~6,7-6,8 л/100 км (92 бензина). Да еще и пассажирам пришлось бы ноги на сумки ставить и на руках пакеты держать:-)

[Matteo]

Сообщение от 366

Как и верить в то что 6л. по городу хавает любимый автомобиль

Ну у нас как бы 6 литров и ест суперб в город, если я за рулем, вечером меньше (свободнее дороги). 1.4 дизель ел где-то 4.3-4.7 литра на 100 км в городском режиме, зимой чуть больше.

Вообще водители в Питере меня откровенно удивили. Практически все с ревом рвут со светофора, разгоняются кто как может до следующего светофора лягушкой и там тормоз в пол. В результате я пешком к этому светофору подходил примерно тогда же, когда народ трогался. Я подобного нигде не видел, ну, может быть, в Неаполе так же ездят, но там и не битая машина - нонсенс.

[litvintsev]

Matteo, Людям не хватает свободы!!! Вот и реализуют ее на светофорах.

[spleen]

Сообщение от matteo

Вообще водители в Питере меня откровенно удивили. Практически все с ревом рвут со светофора, разгоняются кто как может до следующего светофора лягушкой и там тормоз в пол.

Да не, далеко не все. Вскоре, по первому льду произойдет ежегодный естественный отбор. И на наших дорогах воцарится крайне неторопливое движение приблизительно до апреля-мая

Добавлено через 4 минуты

А в целом, полностью согласен с Виктором. Шестилитровый расход в мегаполисе можно получить катаясь только глубокой ночью. В остальное время пробки, светофоры и короткие пробеги делают свое мерзкое дело.

[366]

Matteo,
Ну давай не будем уже сравнивать ваши и наши реалии. Тем более никто не спорит с тем что выехав даже в финку и подстроившись под их режим движения расход падает существенно. Но в Питере так ездить не выйдет. Если конечно стоит задача доехать за разумное время. Да и небезопасно "тошнить" в бодро разгоняющемся потоке. Как впрочем и гнать в вялотекущей пробке. Так что откуда растут ноги повышенного расхода я вполне себе понимаю.

Сообщение от Matteo

Практически все с ревом рвут со светофора, разгоняются кто как может до следующего светофора лягушкой и там тормоз в пол.

Потому что иначе перед тобой не перестроится только коматозная старушенция на матизе. Другое дело когда на дороге остаются свободные ряды. Это бывает иногда ночью. Скажем Московский проспект. Все 15 его километров можно проехать под зеленый если расчетливо ускорятся и сбрасывать скорость. Уделать можно машину любой мощности. Что кстати люблю проделывать доводя до исступления какого нибудь короля дороги. Раз десять обгонишь пока на светофорах стоит и так на душе хорошо от того что у кого то плохо. Так ты этому меня подучить хотел?

[Леонид]

Сообщение от 366

Уделать можно машину любой мощности.

если правильно выбрана скорость, то тормоза и не нужны

[366]

Леонид,
Совершенно согласен. Или ты к тому моему брюзжанию о том что на Супербе их и нет?

[Matteo]

366, Оффтоп

ну у нас такие на бэмэвэ тоже ездят. Здесь это "синдром бмв" называется, собственно, очень не любят именно водителей этой марки. Воистину: не все водители бмв - идиоты, но почему-то большинство идиотов ездят на бмв. Я спокойно езжу, поскольку знаю, что как бы этот бмвист не пыжился, он все равно встанет на светофоре, к которому я подъеду накатом. К слову, сами по себе автомобили хорошие, но имидж и стоимость обслуживания таковы, что не всякий уже решится себе брать подобное авто. Я и сам за собой заметил, что фиг где бмв пропущу, дедушку на мерседесе или бабушку на старом гольфе - да завсегда пожалуйста, а бмв не дождется.

Учить ничему не хотел, я просто за рациональность
У меня средний расход за 3.5 года на А2 был 4.45 литра (фактический расход, всегда заливался полный бак и в систему вносился пробег + залитые литры). Так вот суперб меня удивил как раз тем, что машина с двигателем 2.0 против 1.4 и в 1.5 раза большим весом потребляет всего на 1-1.5 литра больше. На старте в горку моментальный расход и 45 литров может показывать, однако в целом двигатель толковый, технологии не стоят на месте, я оценил CommonRail. К слову, у вас DSG или ручка? Если автомат, то когда он передачи переключает, а то в диапазоне 1300 оборотов уж больно неприятный звук у двигателя, пока турбина не подключилась. Тяжко ему.

[абырвалг]

Сообщение от 366

Я недоумеваю. Нахрена первое учитывая второе.

А вообще,да езжу я активно но не бездумно. По мне так выжимать рекордные минимумы расхода это безумие и насилие. Как и верить в то что 6л. по городу хавает любимый автомобиль.

по стилю вождения, я езжу, скорее как дед-пердед, ну только что не тошню 40 кмч в левом ряду да в зеркала смотрю. но это не ради экономии топлива - я не вижу никакого смысла в этих постоянных ускорениях, повисании на ремнях и резком мотании по рядам а-ля Г в проруби.
устаешь много, удовольствия для меня никакого, экономия времени - дай то бог 5%.
была у меня когда-то Ходнда-сивик, я на ней гонял и "получал удовольствие от вождения". однако, покатался и надоело. я бы предпочел сейчас сесть в машину, сказать ей "домой, болван" и чтоб она меня сама довезла, а я бы чем-нить полезным занялся бы, ведь жизнь - она коротка. я еще столько всего не знаю, столько всего не сделал, столько всего не прочитал. мне лично, реально жаль времени, которое я теряю, когда нахожусь за рулем
ну а 250лс нехай будет для обгонов на трассе. примерно так

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Леонид

если правильно выбрана скорость, то тормоза и не нужны

ви таки будете смеяться... мне (гады) на моей машке, заменили все-таки передние колодки (штатные, которые с завода шли) на 60ткм. оставалось еще 60% примерно. воспользовались тем, что я был далеко от сервиса, когда делали ТО и не мог взглянуть лично.
при этом, я не занимаюсь, конечно же, маразмами типа выключения двигателя под уклон и движения накатом

[366]

Matteo,
Ну мы наверно никогда не поймем друг друга. Хотя ваш Бисмарк понимал и отлично. Высказываясь:

Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью.

Сообщение от абырвалг

постоянных ускорениях, повисании на ремнях и резком мотании по рядам а-ля г в проруби.

Не надо крайностей. Речь идет о расходе в 10л. А не о 15-20 в выше описаном ритме.