Поведение на дорогах

[ОСА]

Sergun, ок, не всегда так гладко получается, ситуации бывают разные. Бывает, что просто тупо пытаются не пустить тебя.

Разумеется, что выходить на обгон нужно лишь убедившись, что тебе достаточно места для совершения маневра. Я полностью за ПДД, но идеализировать их не надо с нашими-то исполнителями.

[Sergun]

Сообщение от ОСА

Sergun Бывает, что просто тупо пытаются не пустить тебя.

Это маргинальный вариант. И если возникнет ситуация выбора - лобовое или "бортануть" непускальца - я выберу второе.

[ОСА]

Sergun, да, это понятно. М. хватает и среди обгоняющих и среди обгоняемых.

А про ситуацию с обгоном на подъеме - это вообще отмороженные. В том году несколько человек погибли на дороге, по которой моя жена постоянно (на работу) ездит. Никогда таких дятлов не понимал, равно как и перед слепым поворотом.

Кстати, никакой разметки вообще по полгода на многих наших дорогах не существует, особенно бесит, когда только черный асфальт новый закатали, ночью едешь, обочина вообще не видна, жесть. Вот она наша российская разметка. И размечают не на следующий день, а может и через месяц. Зимой аналогично, вся разметка под слоем льда и снега.

[Wint]

Sergun, есть такая штука, как видео регистраторы и после тоже можно всё защёлкать на фотоаппарат, если первого нет. Так, что НОНД сейчас с каждым днём менее популярен.
Прикинуть не всегда получица, (да и почему я должен что-то продумывать, если мы тут обсуждаем законы, я еду по правилам!) много сплошных делают на абсолютно прямых дорогах, пример тому выезд со второстепенки. Но про не думать я говорил это про наш случай с разбирательством с законом, а в реальной жизни надо думать всегда и не надеяца на законы.
По обгону. Знаешь же такие ситуации собралась колонна за фурой, как тут можно обогнать её с разгона? Сзади тебя едут и спереди фура, даже если ехать от неё подальше всё равно идёт разгон. А как обычно закон подлости: на прерывистой встречка едет, а на сплошной встречки нет
В общем спорить с тем,что в жизни надо думать даже не буду, просто разбираем ситуацию с законом "кривым" на мой згляд.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ОСА

Я полностью за ПДД, но идеализировать их не надо с нашими-то исполнителями.

Вот как обычно мысли свои изложить нормально не могу, Серёга помог

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Вячеслав М.

И все это обозначается соответствующими знаками!

Я вроде бы уже сказал про 40-50 метровую прерывистую. А вы опять по правилам должны да обязаны. Да на 50% второстепенок нету таких знаков на наших дорогах.

[Sergun]

Сообщение от wint

По обгону. Знаешь же такие ситуации собралась колонна за фурой, как тут можно обогнать её с разгона? Сзади тебя едут и спереди фура, даже если ехать от неё подальше всё равно идёт разгон.

Если я еду сразу за фурой? Сброшу скорость и отпущу фуру слегка вперед. В любом случае обгон пройдет быстрее и безопаснее.
Да и еще. Не надо обгонять в колонне. Я практически никогда не лезу на встречку, если там есть кто-то еще. Хреново, правда, когда перед тобой, уже едущем по встречке и обгоняющим колонну, вдруг вываливается чучело и мееееедленно начинает ускоряться.

[ОСА]

Sergun, согласен на 100%.

Добавлено через 38 секунд

как мы ушли с головой в тему про поведение на дорогах.

[Wint]

Сообщение от Sergun

Если я еду сразу за фурой? Сброшу скорость и отпущу фуру слегка вперед.

Я всегда поступаю так же! У нас идёт разговор про закон! Я и написал, что вот такая ситуация может быть. Ты со мной согласен?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ОСА

как мы ушли с головой в тему про поведение на дорогах

Хотя тема была про закон и косяки в нём

[Kysh]

Сообщение от wint

И написал тебе реальную ситуацию, где происходит всё по твоим любимым законам. Однако не стыковочка вышла, и скоростной режим не нарушен, и обгон начат на прерывистой, да вот только сообразить за 2 секунды даже можешь не успеть, не то что бы что-то предпринять.

Если из жизни, то надо визуально оценить ситуацию и принять решение, притом не за две секунды, а за доли секунды желательно это сделать. Если видишь, что начинается сплошная, а в дневное время, в хорошую погоду это, ох как далеко, видно, и ты понимаешь, что не успеваешь завершить обгон, притормаживаешь и возвращаешься в свою полосу. В условиях плохой видимости и погоды и обгоны надо совершать несколько иначе и руководствоваться несколько иными соображениями, поэтому сейчас эти случаи рассматривать не будем.
Что же касается обычных условий, то в таких жизненныхслучаях речь, скорей идет, даже не о претензиях к тебе со стороны сотрудников ДПС, а о твоей собственной безопасности. Если ты видишь, что сплошная начинается на подъеме и возвращаться на свою полосу у тебя получится, исходя из дорожной ситуации, опять же ближе к этому подъему, то может ну его нафиг? Будут еще варианты совершить обгон, менее потенциально опасные. У нас в стране хватает несомненно мест с абсолютно идиотско-нанесенной разметкой (Тверская область в частности), но в большинстве случаев, я думаю, все-таки разметку наносили, руководствуясь разумными требованиями к безопасности дорожного движения.

[Вячеслав М.]

Сообщение от Wint

вроде бы уже сказал про 40-50 метровую прерывистую. А вы опять по правилам должны да обязаны. Да на 50% второстепенок нету таких знаков на наших дорогах.

Wint, опять же по Закону, если вас не "предупредили" в соответствии с ГОСТом (разметкой ли или знаком), что впереди, например, пересечение и должна быть разметка 1.1., то это уже косяк не водителя. И правильно ты отметил, что сейчас уже есть способы доказать свою правоту (видеорегистраторы)! Да я и выкладывал здесь, на 3 стр (уже в теме про разметку), реальный случай как раз по этому поводу!

Сообщение от Sergun

Если я еду сразу за фурой? Сброшу скорость и отпущу фуру слегка вперед. В любом случае обгон пройдет быстрее и безопаснее

Я для себя такой прием отработал: отпускаю впереди идущий тихоход (фуру) и при благоприятном случае, интенсивно разгоняясь, просто пролетаю ее. А сколько идиотов начинают пробовать обгон, прижавшись к фуре вплотную. Много раз наблюдал, как они чуть во встречные не врубались при "выглядывании".

[ОСА]

а сколько смертей из-за элементарного пренебрежения собственной безопасностью? На работе на моей памяти 3 подобных ДТП со смертельным исходом. Осторожнее надо быть. Хорошо, конечно, когда под капотом 500 кобыл, и немного фуру отпустивши легко достигается разгон до 160 км, например. НО у нас же и на ВАЗах и малолитражках так вовсю практикуют (из под фуры) обгонять.