![]() |
![]() |
#291 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Но ведь, как я понял, на данный момент расход масла явно меньше. Т.е. можно предположить, что дилер перед тем как опломбировать движок просто элементарно затянул нормально все, что положено затянуть, и это решило проблему. Зачем же сейчас спецом насиловать двигатель?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#292 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
navysuperb, проблема масложора не в затягивании чего либо. проблема в угаре масла, замена поршней решает проблему. следовательно масло уходит через поршневые кольца. проще один раз решить проблему, нежели проводить диагностику за свой счет и потом опять пытаться доказать ОД что масложер существует. на крайняк можно отъедить до лампочки и сбросить пробег у Петрана. 500-1000км для авто ничего не значат.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#293 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
abola
Ну, эта такая тема, почти вечная ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#294 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 300
![]() ![]() ![]() |
![]()
navysuperb, все делали при мне, я находился в рем зоне, ничего там они не затягивали сильно, все также ... я не знаю на самом деле какой на замере масложор, так как заливал раньше масло по 0,5 л как загоралась лампочка, не проверяю щупом какой уровень, полагая что дилер мне на то залил ну не как не меньше середины между мак и мин ... но и после то я всегда проезжал больше 1000 км перед первым доливом ... я думаю что лампа зажигается когда уровень гораздо меньше минимума, один раз проверил, щуп только самым кончиком дотронулся до уровня ... в общем на выходных все тайное станет явным
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#295 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#296 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 300
![]() ![]() ![]() |
![]()
navysuperb, типо того ... диллер напугал что были отказы в ремонте при расходах на замерах в 0,498 л
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#297 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Наоборот, никакой проблемы с компрессией там нет. Она должна быть еще выше чем у "нежрущего". Все "дырдочки" моторное масло уплотнило.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#298 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Romanchikov, перед заменой поршневой из-за негуманного расхода масла (1,1 литра на 1000 км.) компрессия во всех 4-х горшках была 16.0!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#299 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#300 |
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
2.0 tsi, гарантия, двигатель tsi 2.0, дилер, масло, проверка, расход масла, эксплуатация нового авто |
|
|