реконструкция дорог в Москве и области. - Страница 3

Denis123 · 07.11.2012, 10:51

Цитата:

Сообщение от abola

Денис, мне сегодня повезло, выехал в начале десятого, от Голицино, доехал до мкад за 30 минут

И там вроде как выезд из Одинцово переделывают...

Я сегодня до работы меньше чем за час доехал, но это два фактора играют:
1) Открыли эту можайку.
2) Часть подснежников уже попрятала свои машины в норки.

VOVKERR · 09.11.2012, 11:58

Прошу всех обратить внимание, нас отвлекают. Опиаснные работы (моя оценка их объема - "ничтожный"), это всего лищь РЕКОНСТРУКЦИЯ/ремонт, строительство новых дорог в России запрещено, для сдерживания развития.

andropovv · 09.11.2012, 12:00

Цитата:

Сообщение от VOVKERR

Прошу всех обратить внимание, нас отвлекают. Опиаснные работы (моя оценка их объема - "ничтожный"), это всего лищь РЕКОНСТРУКЦИЯ/ремонт, строительство новых дорог в России запрещено, для сдерживания развития.

хлебнул.

Сергей т · 09.11.2012, 13:18

Цитата:

Сообщение от andropovv

строительство новых дорог в России запрещено

Оффтоп

VOVKERR · 09.11.2012, 13:22

andropovv,
Смешно? Приведи статистику темпов прироста дорожного строительства. И за одно почитай сколько строиться мостов и сколько их у нас вообще. Тогда обсудим почему доходы от продажи ресурсов инвестируются не в инфраструктуру, которая во время ЛЮБОГО кризиса будет и будет работать, а иностранные экономики.
И особенно прошу - не стоит ограничиваться личными наблюдениями и восторгами от того как унас все налаживается. И что где то, за последние сто лет построили пару км. платного шоссе. Важна тенденция по времени доступа к населенным пунктам. Плотность дорожной сети на тыс. кв. км. желательно сравнительная.

Отрезвляет, хихихать не захочется.

Сергей т · 09.11.2012, 13:58

Володя, то что не строиться, это одно и с этим я согласен, но то, что запрещено - думаю, это ты перегнул.

abola · 09.11.2012, 15:03

Ну на счет запрещено или нет спорно. С одной стороны развитие транспортных систем дает выхлоп в виде развития и соответственно пополнения бюджета, с другой если это не делается, то на это есть причины... Если отмести глупость, там нет глупых людей, то не так много причин...

Зы: не кормите тролля

andropovv · 09.11.2012, 15:05

vovkerr, для начала хотелось бы увидеть подтверждение твоих перлов . А пока я посмеюсь

piton · 09.11.2012, 15:14

По данным Росавтодора, в 2011 году в России было построено 300 километров федеральных автодорог и более 500 километров сельских дорог. В 2012 году на строительство 220 километров новых федеральных дорог государство выделило более 130 миллиардов рублей, также было построено и свыше 660 километров сельских дорог.
Источник: http://www.sovtransavto.ru/kompaniya...blemy-otrasli/

Это очень смешной объем строительства. Что бы понять, как все плохо с дорогами, достаточно открыть любую карту, например Google, и увидеть, насколько отличается плотность дорог в центральной РФ и ближайших соседей, не говоря о Германии. У нас нет дорог! А 300 км в год, это ни о чем!
Стоят мало, потому что дорого, а дорого, потому что аппетиты откатные просто перешли все границы, я так думаю.
Обратите внимание, когда на самолете взлетаете, например в любом городе европы, внизу инфраструктура вокруг города, и в хорошую погоду видно, что все изрезано дорогами. Садимся в Москве, за МКАД тайга.

VOVKERR · 09.11.2012, 15:29

andropovv, Сам, все сам, тогда совсем другое отношение к информации будет. В том, что тебе залито в голову без твоего труда - скорее результат труда чужого.
Это не сложно и не займет много времени. Страшновато - это да. Зато увидишь логику в «реформах» армии, систем образования и медицины...

Даю подсказки:
«торговый баланс РФ»
«доля наполнения бюджета РФ средствами от продажи нефти»
Это правда не соысем про дороги, зато позволяет понять почему в странах с сырьевой экономикой не желательны все остальные, которые без дорог не заработают.

Добавлено через 7 минут

piton,
Спасибо, в яблочко!
Вопрос, в контексте описанного мною выше, какая версия актуальней:
1) Все это происходит само собой и четкое совпадение с периодом правления пу это тоже совпадение.
2) Процесс выгоден для внешних экономик, так как выставляет ослабевающую экономику РФ в черезвычайную зависимость от них.

09.11.2012, 11:58	#22
VOVKERR Активный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,541	Re: реконструкция дорог в Москве и области. Прошу всех обратить внимание, нас отвлекают. Опиаснные работы (моя оценка их объема - "ничтожный"), это всего лищь РЕКОНСТРУКЦИЯ/ремонт, строительство новых дорог в России запрещено, для сдерживания развития.

09.11.2012, 13:22	#25
VOVKERR Активный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,541	Re: реконструкция дорог в Москве и области. andropovv, Смешно? Приведи статистику темпов прироста дорожного строительства. И за одно почитай сколько строиться мостов и сколько их у нас вообще. Тогда обсудим почему доходы от продажи ресурсов инвестируются не в инфраструктуру, которая во время ЛЮБОГО кризиса будет и будет работать, а иностранные экономики. И особенно прошу - не стоит ограничиваться личными наблюдениями и восторгами от того как унас все налаживается. И что где то, за последние сто лет построили пару км. платного шоссе. Важна тенденция по времени доступа к населенным пунктам. Плотность дорожной сети на тыс. кв. км. желательно сравнительная. Отрезвляет, хихихать не захочется.

09.11.2012, 13:58	#26
Сергей т Активный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Москва 68 Сообщений: 1,858	Re: реконструкция дорог в Москве и области. Володя, то что не строиться, это одно и с этим я согласен, но то, что запрещено - думаю, это ты перегнул. __________________ Superb - баланс между управляемостью, комфортом и практичностью

09.11.2012, 15:03	#27
abola Другой Супербовод Регистрация: 08.04.2010 Адрес: МО Сообщений: 9,810	Re: реконструкция дорог в Москве и области. Ну на счет запрещено или нет спорно. С одной стороны развитие транспортных систем дает выхлоп в виде развития и соответственно пополнения бюджета, с другой если это не делается, то на это есть причины... Если отмести глупость, там нет глупых людей, то не так много причин... Зы: не кормите тролля

09.11.2012, 15:05	#28
andropovv Почетный Супербовод Регистрация: 08.10.2010 Адрес: C Марса я. Сообщений: 7,463	Re: реконструкция дорог в Москве и области. vovkerr, для начала хотелось бы увидеть подтверждение твоих перлов . А пока я посмеюсь __________________ Тот который тебя

09.11.2012, 15:14	#29
piton Начинающий Супербовод Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 64	Re: реконструкция дорог в Москве и области. По данным Росавтодора, в 2011 году в России было построено 300 километров федеральных автодорог и более 500 километров сельских дорог. В 2012 году на строительство 220 километров новых федеральных дорог государство выделило более 130 миллиардов рублей, также было построено и свыше 660 километров сельских дорог. Источник: http://www.sovtransavto.ru/kompaniya...blemy-otrasli/ Это очень смешной объем строительства. Что бы понять, как все плохо с дорогами, достаточно открыть любую карту, например Google, и увидеть, насколько отличается плотность дорог в центральной РФ и ближайших соседей, не говоря о Германии. У нас нет дорог! А 300 км в год, это ни о чем! Стоят мало, потому что дорого, а дорого, потому что аппетиты откатные просто перешли все границы, я так думаю. Обратите внимание, когда на самолете взлетаете, например в любом городе европы, внизу инфраструктура вокруг города, и в хорошую погоду видно, что все изрезано дорогами. Садимся в Москве, за МКАД тайга.

09.11.2012, 15:29	#30
VOVKERR Активный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,541	Re: реконструкция дорог в Москве и области. andropovv, Сам, все сам, тогда совсем другое отношение к информации будет. В том, что тебе залито в голову без твоего труда - скорее результат труда чужого. Это не сложно и не займет много времени. Страшновато - это да. Зато увидишь логику в «реформах» армии, систем образования и медицины... Даю подсказки: «торговый баланс РФ» «доля наполнения бюджета РФ средствами от продажи нефти» Это правда не соысем про дороги, зато позволяет понять почему в странах с сырьевой экономикой не желательны все остальные, которые без дорог не заработают. *Добавлено через 7 минут* piton, Спасибо, в яблочко! Вопрос, в контексте описанного мною выше, какая версия актуальней: 1) Все это происходит само собой и четкое совпадение с периодом правления пу это тоже совпадение. 2) Процесс выгоден для внешних экономик, так как выставляет ослабевающую экономику РФ в черезвычайную зависимость от них. Последний раз редактировалось VOVKERR; 09.11.2012 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение