![]() |
|
|||||||
| Skoda Superb I Информация по обслуживанию и эксплуатации предыдущего поколения |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#21 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 587
![]() ![]() ![]() ![]() |
Ясно, не буду
__________________
TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T DQ250 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 29.08.2011
Сообщений: 52
![]() |
Во первых какой 92 бензин и динамика эти две вещи уже не совместимы!!
Во вторых когда меняли прежнее хозяева сцепление вряд ли они его меняли с маховиком!И при пробеге за 100т.к есть вероятность того что турбина скоро скажет дасвидос(меняли масло раз в15000тыс)
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 587
![]() ![]() ![]() ![]() |
Я понимаю, что 92 и динамика не есть идеальный вариант, НО у меня трабла не столько в недостаточной динамике как таковой, а в том что она как бы резко нелинейная (если так понятнее). Я понимаю при разгоне мотор должен тянуть условно-одинаково хотя бы до 4 тыс. А у меня пропадает тяга с ростом оборотов (опять же до 4 тыс., дальше не крутил просто). Вот теперь намерен диагностику сделать. Так что еще отпишусь.
__________________
TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T DQ250 |
|
|
|