28.01.2011, 14:59 | #21 |
ТРАВОВЕД
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Оренбургские степи
Сообщений: 2,769
|
Re: 2dti 170hp это конец?
|
28.01.2011, 15:00 | #22 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Подольск
Сообщений: 63
|
Re: 2dti 170hp это конец?
дефектовка показала что из за расслоенного ремня доп оборудования его куски попали под ремень грм, с вледствии чего он сместился что привело дифформации выпускного вала, гидрокомпенсатора, возможно клапанов, в общем голову менять) созвонился с автоспец центром, по телефону идут на встречу щас потащим машину к ним в центр, если сочтут что по их вине значат восстановят все за свой счет.
|
28.01.2011, 15:17 | #23 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: 2dti 170hp это конец?
Skopolamin,в таком случае их вина, они когда проводили ТО должны были уведомить о критическом износе ремня доп оборудования, у меня в атланте именно так и было, позвонили сказали что в плохом состоянии, до сл ТО точно не дотянет. поменял, когда посмотрел, действительно был плох... кстати как раз где то около 110 тысяч...
|
28.01.2011, 15:19 | #24 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: 2dti 170hp это конец?
abola, всех обвиним и засудим.
Только сами в накладе останемся. |
28.01.2011, 15:22 | #25 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: 2dti 170hp это конец?
Pridurok, Я в чем то не прав?
или контроль состояния ремня лежит на владельце авто? а заодно и натяжение ремня/цепи контролировать перед каждым выездом?! |
28.01.2011, 15:25 | #26 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: 2dti 170hp это конец?
abola, в повседневной эксплуатации - на владельце.
При замене и плановом ТО (ремень (сотояние) регулировка натяжения и состояние - на сервисе. |
28.01.2011, 15:38 | #27 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: ЕАЭС
Сообщений: 403
|
Re: 2dti 170hp это конец?
Представил картину как хрупенькая блондиночка выходит утром из дому в -25С на замшевых 20-ти сантиметровых каблучках, цокая по замершей халве (снег с грязью) подбирается к дареной машинке, открывает капот, всё проверяет и с ужасом осознает что натяжение-то этого самого ремня не в норме!..
Сори за флуд.
__________________
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту. |
28.01.2011, 15:45 | #28 | |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: 2dti 170hp это конец?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту учитывая что замена ремня ГРМ, а так же ТО (если конечно делалось) были недавно, то вопрос к ОД. Последний раз редактировалось abola; 28.01.2011 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.01.2011, 15:51 | #29 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: 2dti 170hp это конец?
abola, увы - нет.
Авто же после заправки заглох. А владелец работы и авто не контролировал, даже звуков потусторонних не слышал при своей езде. |
28.01.2011, 15:54 | #30 |
ТРАВОВЕД
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Оренбургские степи
Сообщений: 2,769
|
Re: 2dti 170hp это конец?
мда...не вся история видимо
|