![]() |
![]() |
#21 |
На доске почета форума
Регистрация: 19.07.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 32
![]() |
![]()
Спасибо вам всем. Помогаете составить общее представление.
Только ДСГ меня все равно смущает стоимостью ТО. Наверно все же на классическом автомате свой выбор буду останавливать, как и думал в начале. А визуально машина класс, когда проехался один раз пассажиром, захотел такую же. Пару лет назад владел октавией. Вновь потянуло на Шкоды. После багажника октавии сложно другие авто воспринимать в серьез, а у СуперБа он даже поболее будет))). Он мне нужен регулярно, вожу легкие но объемные грузы))). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
насчет масложера - это лотерея.... у меня машина октября 2012 года. такой же двигатель 2.0 ТСИ, просто с прошивкой сеата в 211 лошадей, жрал масло литр на тыщу с самого начала... Чуть помог переход с кастрола на бардал, стал жрать 500 мл на тыщу.... При всем этом в соседнем дворе стоит такой же сеат 2008 года с пробегом 260 000 км и вообще до сих пор масло не хочет жрать, хотя владелец очень экономит на нем и ТО делает раз в 20 000 пробега
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Доктор Н, так какой мотор стоит на сеате 2008 из соседнего двора, а какой у тебя? Именно буквенный индекс. Сомневаюсь, что одинаковые.
Почему если ждал литр на тысячу сразу, по гарантии не устранил? Добавлено через 6 минут Что за стоимость ТО на DSG? Последний раз редактировалось iSewen; 19.07.2016 в 16:43. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
На доске почета форума
Регистрация: 19.07.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 32
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
iSewen,
там да, стоит старый мотор еще с индексом ТФСИ, а не ТСИ, они различаются...... Я обращался по гарантии, но это же родной ВАГ-сервис))))))) сказали, что сделали диагностику, нигде не течет, нигде не плющит, турбина хороша как никогда. Вердикт - пошел на хрен. Во второй раз мне предложили отдать им машину, чтобы они тыщу проехали и оценили вру я или нет..... С этого момента я и перестал в официальный сервис обращаться, а спокойно чипанулся и все.... Кстати, чип на масложер не повлиял ни в одну, ни в другую сторону
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Maestro, на ДСЖ-6 не надо его менять
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 28
![]() |
![]()
Maestro, DSG 6 не так страшен, если масло менять в ней иногда учитывать что вы не на спорткаре то проблем с ней не будет тысяч до 120-150. Так говорят )))).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Holden,
ну немецкие таксисты вполне согласятся, что и до 300-400 тыс особых проблем с ДСГ6 нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Holden, 108 тысяч пробег дизель с чипом, со светофоров не прям тапка в пол, а как Петя говорил: сначала чуть плавненько, потом как уже 20-30 км/ч, вжимаю до упора, бывает, сразу топаю в пол, никаких проблем. Этот пробег с учётом того, что тапки лето 225\50\17, а зима 205/60/16, то есть пробег реальный.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Что за чушь? Зачем это делать на каждом ТО?
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 9 минут Не тот индекс, вот например 1.8TSI есть CDAB и BZB Последний раз редактировалось iSewen; 19.07.2016 в 17:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |