30.11.2014, 12:26 | #21 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
30.11.2014, 12:27 | #22 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Малаховка
Сообщений: 32
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
30.11.2014, 13:04 | #23 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,557
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Ну я тоже маленько добавлю,т.к.паралельно эксплуатирую бенз и дизель. Скажу так,что я склоняюсь в пользу дизеля и не только по экономическим причинам (беру дизель на Лукойле по 25 рубЛей) . Эластичность дизельного мотора намного выше , ездить удобнее, очень тепло ,за счет фенов тёплый воздух идет мгновенно. Расход по трассе при 197 силах и весе 2 тонны 6.4 литра, на Кворисе ниже 11 не получается.
|
30.11.2014, 13:15 | #24 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Puc_GashCourier, я за дизель. Бензин мощнее, быстрее, расход выше чем у дизеля (априори), стоимость 95 выше ДТ (на данный момент). При всем при этом у дизеля достаточно преимуществ, над бензином. Но при этом, если хочется потешить самолюбие и иметь очень мощный автомобиль - то 200л.с бензин.
Если бы я сейчас покупал суперб, то это был бы универсал с дизелем. PS Вчера дизельный S-max загрузил 500 кг ламината, так он даже не заметил. Единственное тормозить зимой тяжело стало. |
30.11.2014, 13:21 | #25 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Прокатись на 1,8.
Устраивает динамика, бери дизель.
__________________
Жанна из тех королев, что любят роскошь и ночь. |
30.11.2014, 13:22 | #26 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Малаховка
Сообщений: 32
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
30.11.2014, 14:12 | #27 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Комрад проезжает 20000км.
Зажигалка: 20000тыс.×12л.÷100км=2400л×36р=86400р Трактор: 20000тыс.×8л.÷100км=1600л×35р=56000р. Разницу мы видим,если к бензину прибавить ещё 1л.и 50коп. к цене(что было бы честнее) то разница увеличится ещё. есть марки машин у которых дизельный мотор дороже тыс на 200-300,у шкоды с этим всё лояльней,поэтому и появляются муки выбора. ну и прибавить страховку и налог. |
30.11.2014, 14:51 | #28 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
|
Re: Муки выбора 200 или 140
За дизель!
И как мне кажется, у дизеля лучшие шансы в продаже на вторичке. |
30.11.2014, 15:41 | #29 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
30.11.2014, 15:59 | #30 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
Метки |
покупка суперба |
|
|