![]() |
![]() |
#21 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей Дм, не обольщайтесь насчет автоматических коробок. Плавность переключений, сцепу не выжимать, мешалку не маслать... Это всё хорошо в затяжных и регулярных пробках, где на механике реально устанет левая нога.
Во всех остальных случаях механика в эксплуатации предпочтительнее. Особенно, когда умеешь на ней. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 512
![]() ![]() |
![]()
Comdir,Не соглашусть. Сам до супа ездил только на механике и считал, что автомат для блондинок. Но к хорошему быстро привыкаешь и обратно механику уже не возьму. А к ДСГ приноравливаешься. Прекрасно ведь уже знаешь её особенности и вполне себе прогнозируешь её поведение.Особенно после прошивки уходит её неадекватность.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я параллельно и на механике, и на ДСГ езжу. Говорю о своих личных оценках. Если бы жил в благословенной (с точки зрения москвича на их дорожное движение) Беларуси, нахрен бы не сдались мне головняки с ДСГ.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Человечество менят цвет волос неуклонно. Сейчас машина на мешалке - редкость. Даже соляриусы почти все автоматизированы ![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
При всех минусах в плане надежности, всё же едет лучше всего именно ДСГ7.
ДСГ6 менее интересно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А вот мы скоро посмотрим, как едет мокрая семёрка, хотя можно у Егора попросить описать сравнение...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но у меня дизелька на бензомоторе. Это лучшее сочетание из всех ВАГовских, которое даже не существовало в умах высокоблагородных оленей немецких инжынегров. 2000 об/мин и 120 км/ч на 7-й - божественно ![]() ![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А я опишу какая разница у дизеля между 6 и 7 мокрыми...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А без прошывки она на бензе оченно смешно едет и пинаетсо
![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Значит Дэн на твоей без прошивки катался? Просто даже на 6-ке прошивка многое даёт, все об этом пишут.
|
![]() |
![]() ![]() |