![]() |
|
Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ничего похожего,ни разу не было.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
366, это надо в правильную температуру ож попасть, и колбашение гарантировано
проблема явно в частичном нагреве (холодная и горячая как часики) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид,
Да я и не спорю. Мало езжу на Супе.Видимо поэтому не отловить такое явление.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня тоже не было ни разу
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
как задергается, газку чуток и подержать немножко
хотя пора уж петицию в в фгр рисовать, надо новое ПО для движка писать Добавлено через 1 минуту попробуй догреть ож до 0-40, где то там проблема да и за бортом около -20 нужно Последний раз редактировалось Леонид; 24.12.2012 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид, а как узнать когда там 40 градусов. Ну а -20 на улице неделю как стоит погодка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Wint, там хуже, диапазон 0-40, попасть сложно без шнурка
а процесс простой, котел грееет ож, а мозги двигателя забывают что на улице морозец (глотает холодный воздух и понеслась, может и свечи не включает) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид,
Да,спасибо. Прием известный,сам его проповедую. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
![]() ![]() ![]() |
![]()
Народ, вы чего? Какая проблема? чего не понятного то?
Вам же написали, прогретый вебастой антифриз, не значит теплый двигатель! Наивно полагать что погоняв вебастой 30 минут, вы прогрели двигатель? ![]() Датчик показывает пусть 60гр, но все остальное то у вас холодное. Следовательно движок не повышает обороты. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
эксплуатация |
|
|