![]() |
![]() |
#21 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Разные подвески . Плюс развесовка у аудей правильнее. Длина приводов одинаковая. Наверно все вкупе и дает эффект.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
pepper,
А можно Вин сюда или в личку? Общался только что с дилером одним толковым. Говорят, что с 46 или 48 недели на РФ будут ставить DCC на суперб. Да и то говорит, что не факт, так как сертификация ещё в процессе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Нск
Сообщений: 230
![]() ![]() |
![]()
В смысле будут ставить? Все L&K c 18 модельного сразу изначально идут в РФ с DCC. На амбишн и стайл можно заказать как опцию. Я свой второй суп 3V заказывал в конце июля. Он был произведен 26 августа и уже с 22 сентября в Новосибирске. С DCC и ППД. Просветом от обычного не отличается ни на миллиметр - лично измерил линейкой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я вообще ему звонил насчёт тест-драйва как раз супа с DCC, а он мне такую штуку задвинул... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так на самом деле тихо и благородно едет авто с dcc?
Последний раз редактировалось westkaa; 28.10.2017 в 23:40. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если вопрос ко мне, то - да. Сравниваю с Супербом 2 на ППД. Я балдею уже три месяца, хоть и понимаю, что есть получше (скорее всего). Еще прикольно, что в комфорте полицейских проезжаю с небольшой раскачкой, а в нормале почти без. На трассе, имхо, подвеска одинакова.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 296
![]() ![]() |
![]()
Первые впечатления от DCC, после 1500 км:
Комфорт - на поперечных неровностях, машина раскачивается морда-зад как баркас на волнах, и в скоростных поворотах накреняется, шумовые полосы практически не замечаешь, даже лучше прибавить за 60; Спорт - машина становится собраннее, не кренится, хорошо держится в поворотах, но все неровности передаются на пятую точку; Обычный - что то среднее, его использую чаще. Эко - пока не понял зачем :-); Интересное наблюдение, шел по КАДу и дамбе 130 на круизе и переключал режимы минуты на 3, по кругу. Самый большой расход получился в Эко! Несколько раз переключал Обычный-Эко результат повторился. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ауди тоже с ППД бывает. Правда на лежаках не лязгает.
![]() Ездить все равно в режиме авто будешь. Кстати,на супербе эта дсс амортизаторами управляет или это просто настройка тяжести руля и отклика на газ как на той же ауди?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |