|
13.07.2012, 15:39
|
#271 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
  |
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
ОСА, по пол-года и более: за 2 неполных года пробег 23 тык.
|
|
|
|
13.07.2012, 15:45
|
#274 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Ste, я про промывку системы кондиционирования
 Вот тема: http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=2689 |
|
|
|
|
13.07.2012, 15:56
|
#275 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
ОСА, мерси, в теме бывал. Но пока показаНИй к обработке у себя не вижу - нет ни запаха, ни цвета, ни вкуса
 (тьху три раза, не в пятницу 13-го будь сказано).За 1-3 минуты до конца поездки отключаю АС (кондер) и добавляю обороты вентилятора, чтобы удалить влагу с пластин радиатора - вошло в привычку, и уже не так гиморно. Впрочем, этой вентиляцией удаляется влага снаружи, а в той ветке речь, видимо, про обработку изнутри? Озадачился... Последний раз редактировалось Ste; 13.07.2012 в 16:55. Причина: Озадачился :) |
|
|
|
|
20.09.2012, 18:32
|
#276 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
 |
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
А вот фильтр салона я поменял через месяц эксплуатации и где-то около 6000 км. пробега! Почти одна трасса. Фильтр ТСН не угольный, был чисто белый, поэтому хорошо видна разница. Так же хорошо заметны места основного потока воздуха через фильтр, и что именно поролоновые наклейки по бокам фильтра задерживают очень большое количество пыли (не у всех производителей фильтров они есть).
|
|
|
|
|
20.09.2012, 23:14
|
#277 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Вячеслав М., а угольный все-равно лучше. Чувствуется это разительно. ТСН отдыхает, МАНН угольный на голову лучше. И все равно , что он стоит на 100 (или сколько там) руб. дороже.
Аккуратнее с матозаменителями. OBender Последний раз редактировалось OBender; 20.09.2012 в 23:49. |
|
|
|
|
21.09.2012, 00:19
|
#278 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 126
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Не всегда угольный лучше, у Б-5 к примеру часто запотевали стекла осенью, лечилось заменой угольного фильтра на обычный не угольный (душит он мотор вентилятора)в шкоде пока не знаю, не потеет, да и у нее есть обдув на задние стекла. А вот поролончик хорошо.
__________________
Черный снаружи бежевый внутри Суперб 2литра 6 ДСЖ элеганс, люк,кожа с вентиляцией и доп.опции... |
|
|
|
|
21.09.2012, 07:48
|
#279 |
|
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Я себе заказал tsn угольный, что совсем плохой фильтр???
|
|
|
|
|
21.09.2012, 08:00
|
#280 | |
|
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Цитата:
Как его зовут: TSN, Mann, Filtron, mahle, для салонника не так важно. Качество изготовления, пожалуй, главный критерий при прочих равных. |
|
|
|
|
 |
| Метки |
| испаритель, обслуживание, фильтр |
|
|
