11.07.2016, 11:52 | #2711 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
SSerg,
ну оно не совсем вхолостую орет. У меня как-то это произошло когда после прохладного утра солнце все время на один бок светило. Видимо, давление в колесах действительно разным оказалось. Система с датчиками в колесах на нынешнем авто тоже активно материлась при резком похолодании: колеса были накачаны при +20, потому при первых заморозках давление оказалось как раз на тот самый "порог срабатывания" ниже. |
11.07.2016, 12:25 | #2712 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Matteo, Петя кстати делал у меня на доресте, что показывает теперь конкретное колесо, а не просто проверьте давление в шинах. Насколько помню заливал гейтвей другой, но может заливал для других манипуляций.
|
11.07.2016, 12:46 | #2713 |
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
11.07.2016, 13:06 | #2714 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Зачем что-то было заливать в гейт?-Себе в своё время на Супе-2 прекрасно Ваг-комом всё сделал, важен был тип приборки и поддержка 18 байта в блоке АБС:
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить 19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить → сохранить 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить. На Супе-3/В8 всё что нужно по давлению включено в базе, на младших MQB-А7, Г7, Сеат Леон в зависимости от комплектации нужно "по-умному" включать |
11.07.2016, 13:22 | #2715 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
потому как вам просто повезло с версией гейтвея, приборки и софта. На многих машинах без перепрошивки этого сделать было нельзя (у самого был такой автомобиль), по крайней мере на дорестайле. У меня была машина 11 модельного года - без шансов, указанные манипуляции приводили к куче ошибок в блоке АБС.
да все сходится, что-то он должен был обновить для этой цели. |
11.07.2016, 14:45 | #2716 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
|
Цитата:
|
|
14.07.2016, 17:59 | #2717 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 23
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Коллеги, добрый день! Помогите советом по поводу дисков. Уже относительно давно вынашиваю мысль приобрести оригинальные Trinity 18-го диаметра(может и не практично, но уж очень они клёвые), тёмно-серого цвета, просто влюбился в них, но ничего не смыслю в типоразмерах колёс. Размеры их - 7.5J x 18“, ET 46.
Насколько я понял у третьего супа - 215/50 R18 95V 7Jx18 ET46 5x112 Подойдут ли они? Вот как они выглядят, кстати http://www.accessories.skoda-avto.ru/product/info/699 |
14.07.2016, 18:54 | #2718 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: minsk
Сообщений: 6
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Добрый день 235/45 R18 как то так с завода идет Pirelli P7
|
14.07.2016, 19:03 | #2719 | |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
|
14.07.2016, 19:12 | #2720 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 23
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
правильно! Но есть и 18-я версия этих дисков, в серебрянном цвете и в тёмно-сером
Мне важно узнать - по вылету и ширине диска всё это встанет? Хоть и оригинал, но всё равно, важно мнение профи, на всякий случай. Всё таки 40 штук - деньги приличные) |