Нужен совет, нештатные размеры резины.

[MadDan]

Комрады, такой вопрос,меняю вторую машину, от старой есть зимняя резина, думаю, может подойдет. На новой машине диск 6.5х16, резина 205/45 R16, резина от старой 195/55 R16. По всяким каркуляторам смотрел, говорят что допустимо, но те же каркуляторы говорят что на 205 минимальная ширина диска должна быть 7! Вообщем я в растеренности, или опять покупать новую резину нужного размера, либо доюзывать старую (она прошла то пол сезона всего).

[quatroddd]

MadDan, подойдет без проблем, у меня на 7.5J стоит 205...

Вот отличный калькулятор...
А
СООТВЕТСТВИЕ ШИН И ДИСКОВ....

[Sharp]

Прочитал тему так и не понял. Можно ставить 215/55 r16, или все таки лучше 205/55 r16?

Добавлено через 1 минуту

То есть то что поставить 215/55 можно, это я понял. Хочу знать что предпочтительнее

[koteyka]

Сообщение от sharp

Можно ставить 215/55 r16, или все таки лучше 205/55 r16?

Последний размер - штатный, с ним всё и так понятно... на первом езжу уже 2 года и летом, и зимой... без ППД. Это штатный пассатовский размер... Чуть повыше, и помягче...

[Sharp]

koteyka, Я так понял что изготовитель допускает такой размер, и на работу ESP и прочей лабуды это не влияет?

[koteyka]

Изготовитель (Шкода) про такой размер ничего не упоминает...
Выбор делал исходя из здравого смысла... Ктати, ни один ОД, к которому приезжал, ни разу супротив ничего не высказывал.

[St@vr]

Наконец созрел для прочтения всей темы про резину. И пришел к выводу что комфорт передвижения важнее. Все таки не дрова возить собираюсь, да и машина не для гонок. На зиму буду брать однозначно 205/60 r16 шипы. Не буду переходить на 17.

[Kysh]

Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь(обращение ко всем, терзаемым сомнениями по поводу размеров резины).
Но, сначала краткое предисловие. Был у меня в свое время Галант 2.5 v6, не это убожество (извините за мой французский), которое последнее, а тот, который до 2003 года выпускался, ea5a кузов. Когда я его брал, на нем стояли 16 колеса. Притом с 17-ми он бы смотрелся еще лучше. Меня сразу же начали беспокоить некоторые особенности его поведения на дороге, и я обратился за советом к своему знакомому,чемпиону России по ралли, а ныне ведущему преподавателю у Цыганкова, если кому-то это о чем-то говорит. Тогда он занимались, в том числе, тюнингом авто на коммерческой основе. Я ему обрисовал симптомы, и он, взглянув на мои колеса, спросил: Каков штатный размер? Штатный был 15-й и никакой другой производителем предусмотрен не был. На что он сказал: Не надо умничать, там в конструкторах очень неглупые люди, особенно у япошек, если написано 15 и все остальное, так и ставь. Можно, конечно, поставить, другие колеса, но машина, помимо неуверенного поведения на дороге, еще и страдать будешь чаще в плане различных деталей подвески. Т.е, смысл простой. Если хочешь поставить и любоваться-вешай, что ни попадя. Если хочешь ездить-придерживайся рекомендаций производителя.
А теперь, собственно, "один умный вещь". К чему эти метания, в данном случае с размерами? Чем не устраивает 205 размер? Очень быстро останавливается на скользкой дороге? Надо 215, чтобы подольше тормозил?(не намного конечно...но зачем???) С радиусом в нашем случае понятно, они производителем предусмотрены-и 17, и 18, но,лично я имею стойкое убеждение, что имеет смысл придерживаться рекомендованных типоразмеров.Т.е., сказано, 205/55-16, значит такие и ставь.Там точно не дураки сидят, и предлагают наиболее оптимальный вариант. Хотя, не все, конечно, у них гладко выходит, но с колесами точно не стоит экспериментировать.

[Igorilla]

Kysh, +1.
Хотите ездить нормально - берите штатные размеры. Хотите сомнительной красоты - подойдут любые из таблицы шинного калькулятора.

[pil123]

а как быть, когда штатные не меньше 17", при этом профиль 45%... которых для наших дорог хватает на пару выездов, а потом меняй резину и правь диски... я считаю, что в плане резины шкода просчиталась поставив на такой корабль резину от гольфа... у пассата резина другая штатно, а платформа одна...