Вибрация при разгоне

[Wint]

Yurbas, ну значит и на ДСЖ тоже самое... Значит я на 99% прав, про одинаковость. И у нас я понял трипод... Себе заказал NК, послезавтра приедет, буду ставить.

[Yurbas]

Wint, проще всего пробить в exist по вину своего авто парт шруса...если номер один,то лево-право нет разницы

[leadart]

Ребят, я совсем забыл сказать что решил проблему А решение оказалось банальным, гавеная кетайская резина, которую я купил на лето. Поставил зиму, отбалансировал ее предварительно и ВСЕ! до 200км разгонял, ни одной посторонней вибрации. Весной буду брать новую резину и катать летние диски на всякие. Вот так то.

[Янэк]

Тоже после установки зимних машина едет идеально. До 200 конечно не разгонял, но на проблемных 100-120 вообще ничего не колышется. Летний ханкук при осмотре показал неравномерный износ протектора, причем это не от развала, а просто хаотичные шишки или затертые места. Видимо , резина, хрень, но в плане ударов живучая.

[376]

У меня диски не штатные ,с проставками.Били тоже.Поставил спектрумы на зиму - едет как утюг.

[Vladan]

Добавлю и свою копейку в обсуждение сей проблемы. После смены резины на зимнюю ощутил вибрацию при ускорении с 40 до 80 км/ч, как будто колёса восьмеркой и, естественно, при сбросе газа вибрация пропадала. Вибрация сильная, а на большой скорости ничего. Сначала поехал обратно на шиномонтаж, проверили балансировку, всё в порядке. Не пожалел денег и перебортировал резину справа на лево. Результат тот же. После этого я решил покопаться на форуме, где нашёл ответ на свой вопрос - чёткий и однозначный.
Резюме: замена обоих внутренних шрусов.
Спасибо всем участникам обсуждения этой проблемы!!!

[Yurbas]

Vladan, советую поискать оригинал...менял на HDE и JPGroup с ремкомплектыми родных пыльников.
Вердикт - после примерно 7к пробега появилась легкая вибрация под нагрузкой...вердикт ОД при ТО - люфт в обоих стаканах, причем слева,где вал короче со шрусом JP более ярко выраженный.

[andropovv]

Сообщение от Vladan

Результат тот же. После этого я решил покопаться на форуме, где нашёл ответ на свой вопрос - чёткий и однозначный.
Резюме: замена обоих внутренних шрусов.
Спасибо всем участникам обсуждения этой проблемы!!!

Тоесть шрусы накрылись во время замены резины?

[АлексейА]

Сообщение от andropovv

Тоесть шрусы накрылись во время замены резины?

Поддержу странная закономерность.

[Vladan]

Сообщение от Yurbas

Vladan, советую поискать оригинал...

Уже поменял. Вибрация пропала. Поставил Meyle. По цене оригинала я пять раз неоригинал поставлю.

Сообщение от andropovv

Тоесть шрусы накрылись во время замены резины?

Сообщение от АлексейА

Поддержу странная закономерность.

Нет конечно. С резиной это никак не связано. Я немного не корректно выразился. Всё так быстро произошло, что первым делом я на резину грешил.
Скорее всего дело было так: порвался пыльник на одном шрусе, я не заметил при смене резины, сразу пришлось уехать из города, накатал километров 500, а когда вернулся в город почувствовал вибрацию на малых скоростях. Видимо пыль и грязь убили шрус. Поменял оба, чтоб не думать о них, надеюсь ещё тыщ 80.

Главное, что по симптомам я нашёл здесь решение проблемы.