Упал уровень антифриза

[dvs222]

mk86, пусть ВАГ взорвется, думается что отсутствие конкуренции внутри концерна подмявшего под себя столько марок и моделей повышает стоимость продукции и снижает качество, ну в общем как в СССР, застойные явления в мировом автопроме

Добавлено через 1 минуту

Большой, мне уже очень жалко продавать, тем более если качество тоже, то смысл менять х на х?

[Большой]

Оффтоп

dvs222, сто раз измусоленная тема, но все же. Если не прыгать в премиум, то ждать лучшего качества не стоит ни от какой марки. Да и премиум если собрать с плюшками суперба, нужно космический ценник отвалить. И там от болячек никто не застрахован. Надо было в первый год сотню прокатить и все сделать по гарантии и потом 2 года только бензин заливать и ТО делать

[VOVKERR]

dvs222,
mk86,
Спасибо друзья, теперь имею полное моральное право поскандалить при обсуждении стоимости пост гарантийного устранения «масложора»...

[mk86]

Сообщение от VOVKERR

имею полное моральное право поскандалить при обсуждении стоимости пост гарантийного устранения «масложора»...

какая связь?

[VOVKERR]

mk86, Оффтоп

Ни разу не торговался, не использовал куланц. А на кануне серьезный ремонт. Теперь будут аргументы для обсуждения итоговой стоимости...

[mk86]

VOVKERR, мой ценник за помпу сформировался без торга.

[johnflame]

Ребят, скажите у нас на 1.8 2012 года залит g12++ антифриз? Если у меня красный, то тоже надо искать такого же цвета?

[DIFast]

johnflame, да, искать не цвета, а маркировку. Я в принципе какой-то купил в своей деревне русского производства с маркировкой G12++. Не было просто оригинального.

[johnflame]

Спасибо, буду искать G12++ любого цвета....
Где выгоднее купить? Автодок? Экзист?
DIFast, спасибо за ответ! Вчера на ТО-1 дилер предложил за 300 руб долить с минимума до максимума))))) я сказал - куплю сам и долью!

[DIFast]

Сообщение от johnflame

любого цвета....

Он фиолетовый, и не бывает он другого цвета))))

Антифриз зеленый G11 гибридный

содержит и органические, и неорганические ингибиторы (обычно силикаты или фосфаты). К гибридным антифризам по Volkswagen, относится антифриз зеленый G11. Срок службы таких антифризов 3 года.

Антифриз красный G12 карбоксилатный

содержит ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя на всей поверхности системы охлаждения, адсорбируясь лишь в местах возникновения коррозии с образованием защитных слоёв толщиной не более 0,1 микрона. Он имеет больший срок службы – 5 лет против 3-х лет у гибридного антифриза и 2-х лет у силикатного. Карбоксилатный антифриз также лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. К карбоксилатным по Volkswagen относится антифриз красный G12.

Антифриз фиолетовый G12++ лобридный

содержит небольшое количество минеральных ингибиторов в сочетании с органической основой. Ингибиторы таких антифризов образуют сверхтонкую защитную плёнку на поверхности материалов системы охлаждения и расходуются только в случае возникновения очагов коррозии. Лобридные антифризы содержат в своём составе органические кислоты и силикаты. Силикаты расходуются на образование защитной антикоррозионной плёнки, а карбоновые составляющие защищают только те места, где может начаться коррозия. Принципиальным отличием данного антифриза от всех существующих является неограниченный срок службы, при условии заливки в новый двигатель. К лобридным антифризам по Volkswagen, относится антифриз фиолетовый G12 ++ ( плюс плюс)