Superb vs Volkswagen CC

[kOOlik]

Кот_Барсик*116*, Оффтоп

конец 2012 + год = 2013-2014

[sherw00d]

Оффтоп

показал жене passat cc, такой же ступор наступил. короче все решит тест-драйв. а вообще очень напрягает dsg, оооочень. читал значит маздовский форум, там чел мазду продавал которая с 2007 года идет. Если кто не знает у них огромные проблемы с рулевой рейкой, под замену может идти уже с 5 тысяч км. Так вот, покупатель скидывал цену с машины за еще не сломавшуюся рейку - типа "...ну ее же придется менять...". и как здесь правильно подметили на вторичке машина будет намного интереснее.

[Ste]

Кот_Барсик*116*, 2012 к концу клонится, есличо. Оффтоп

"Влюбленные (в марку) часов не соблюдают"?! . Шутю.

[СтражДорог]

Ste,Оффтоп

Сообщение от Ste

А ну как через год выйдет рестайлинговый Суперб - взяв нынешнюю машину на 5 лет, я бы испытал ощущение, что в чем-то сам себя подвел.

А через пару лет выйдет новый СС. Причем не рестайл, а именно новый!

Добавлено через 8 минут

Сообщение от sherw00d

а вообще очень напрягает dsg, оооочень.

Да ты успакооойся!(с)
У Суперба теперь либо мокрая ДСГ (6-ступка, с ней не все так плохо), либо 6-ст. типтроник (не уверен, что он намного надежнее 6-ДСГ).
Напрягаться надо насчет 7ДСГ (у СС с 1,8ТСИ). Но в твоем случае, если выберешь СС, я бы лучше взял с ДСГ, т.к. продать ТАКУЮ машину на механике потом будет гораздо проблематичнее.

[Den-sl]

sherw00d, на DSG7 гарантия до 100тыc, плюс на VW нормочас стоит ~1800руб, на суперб 2100(как на VW Phaeton). Запчасти у ОД на VW стоят чутка дороже. ТО на vw в среднем ~8000руб. Если брать доп работы +колодки ~13000руб. Самое дорогое у меня получалось ТО-60тыс ~ 38000руб замена всех фильтров, масла в коробке(dsg6) и двигателе, замена тормозной жидкости, чиста дроселя, замена колодок по кругу и сход-развал, расходники брал у ОД.

[komnoff]

Сообщение от Den-sl

на DSG7 гарантия до 100тыc

ты ошибаешься, потому как 150 тыс или 5 лет

[sherw00d]

Оффтоп

слушайте господа, я чутка не понимаю- а в каком случае ставится dsg6 а в каком dsg7; в чем у них разница(за искл. 6 и 7 ступеней); и какая лучше?

[ОСА]

sherw00d, Оффтоп

6 ставится на 2,0 ТСИ, 3,6 и 2,0 ТДИ; 7 на 1,8. Сейчас в РФ поставляется Айсин 6-ст вкупе с 1,8.
6 - мокрая. Замена масла каждые 60 тык.; 7 - сухая. Замена масла не предусмотрена, но менять можно и нужно.

[dvs222]

знакомый взял пассат ЦЦ дорестайлинговый 2011 пробег 35500 дв 1.8тсАй 7вып в хорошей комплектухе с рук за 900000. Новый этот пассатик брали за 1360000 р
Это получаетс потеря за 1,4 года владения 460000 р или примерно 34%
Получается что не только супербик быстро теряет в стоимости из-за не ликвидности!!! И вот теперь знакомый который взял эту тачку 1 месяц назад звонит и спрашивает - не дергается ли у меня машина при переключениях, сколько масла кушаетс и т.п. проблемные вопросы возникающие на нашем форуме Ладно хоть машина у него еще гарантийная. Хотя есть подозрение что машинку ему слили изза этих же проблем.....

[Arte,20]

dvs222,

Сейчас абсолютно все машины очень быстро теряют в цене, так как сейчас идет бум кредитования, поэтому люди лучше возьмут в кредит и купят новую, чем б/у!