|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
|
Опции темы |
09.04.2023, 01:12 | #221 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: МО Воскресенск
Сообщений: 155
|
Re: История поломок (статистика)
Захрустели опорные подшипники амортизаторов (особенно правый, слышны и ощущаются перекаты шариков), пробег 103000, в оригинале стоят подшипники FAG номера нет, опоры TURKEY № 1k0412331C - бренда нет. Что ставить сегодня? Можно ли реанимировать старые? Менять в сборе или только подшипники? Опоры целые, без трещин, эластичные. Понял так, что полетели из-за нехватки смазки, шарики сухие. Разобрал/снял обе стойки, за 103000 требуют замены сайлентблоки переднего рычага (задний и передний) и подшипники опор амортизаторов. на 30000 менял стойки переднего стабилизатора на ТРВ, на 45000 застучали- поставил стойки "нет износа" NL158 - стоят как новые, рекомендую (не реклама, а опыт), колодки второй комплект (минтекс установлен после оригинала на 60000 на перед и зад) остаток 30-40%, диски сзади износ 20%, спереди 70% (буду менять диски вместе с колодками) что поставить по соотношению цена/качество? сам предпочитаю диски циммерман и колодки минтекс, но цена сейчас конская, какая альтернатива?
__________________
ЧИП и навороты от petranvag. СУПЕР!!! 270л.с/ 400НМ. Последний раз редактировалось rustam74; 09.04.2023 в 02:49. |
09.04.2023, 09:06 | #222 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,892
|
Re: История поломок (статистика)
Реанимировать нельзя. Ставить новые. Если до этого ставились в сборе и предстоит туда лезть, то менять тоже сразу в сборе - опоры и подшипники.
Что ставить можно подобрать по каталогу на свой вкус и цвет. |
10.04.2023, 10:13 | #223 | |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
По дискам/колодкам. Брал один раз докатать диски самые дешёвые колодки 345 мм за 900р с копейками Starke (было это правда года 3 назад), тормозили так же, как и все остальные колодки массового сегмента. А так из не откровенного китая много раз брал Blitz, хорошие колодки по цене качеству, да и дешевле корейцев. По дискам там полно фирм можно так же Blitz взять либо корею глянуть, может подешевле будет что. |
|
10.04.2023, 12:12 | #224 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: История поломок (статистика)
Я тоже опоры менял раз уж полез менять амморты. По факту заменил хорошее на новое.
Диски покупал NK, больше года уже, всё норм.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
10.04.2023, 12:33 | #225 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,229
|
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
Ставил комплект SKF из 2 штук, причем что самое интересное в комплекте было 2 разных на вид ). |
|
10.04.2023, 16:30 | #226 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,892
|
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
Опоры в месте посадки опорного подшипника имеют резиновую обойму, насколько помню. Износ резиновой части может привести к "болтанию" опорного подшипника. Потому обычно менял все вместе, при том от одного изготовителя, есть комплекты. С учетом того, что перетрАхаю подвеску обычно каждые 100ткм, включая стойки, опорные подш-ки и опоры, то не настолько много стоят отдельно опоры, чтобы из-за них переживать. |
|