26.07.2019, 00:38 | #221 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Спорт-режим S
Comdir, Если бы я шарил в этом, может и сам бы сделал)
Но я как свинья в апельсинах в этих делах, поэтому и выложил на суд общественности фото) |
26.07.2019, 00:45 | #222 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Спорт-режим S
Timurkin, я сам тоже давно уже к свинским апельсинам ближе, чем к гаечному ключу. Неинтересно стало.
Поэтому тоже отслюниваю нехилую денежку в сервисе за то, что прежде бы сделал сам в гараже. Ну, вот такой расклад теперь, надо заостряться в зарабатывании на своей работе, а не в экономии заработанного самовознёй в гараже. |
26.07.2019, 03:46 | #223 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Спорт-режим S
Поинтересуйся есть ли ремонтный размер вкладышей. Если есть, то вал на шлифовку.
Стуканувший шатун проверили на элипс микрометром, прежде чем искать замену? Обязательно проверь. Если Элипса нет, то менять шатун ненужно. Не забывай проверить маслонасос
__________________
Тот который тебя |
26.07.2019, 07:39 | #224 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Спорт-режим S
andropovv, ремонтных вроде нет, бу будем ставить колено номинальное.
А маслонасос то у меня новый, его меняли полтора года назад, когда первый мастер-дебил думал что из-за насоса тогда давления не было. |
26.07.2019, 07:46 | #225 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Спорт-режим S
Ну тогда я просто в а...уе с того мастера. Как можно залезть в поддон, менять маслонасос и балансиры, но б...дь не посмотреть вкладыши. К тому же масляный голод был.
__________________
Тот который тебя |
26.07.2019, 07:49 | #226 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Спорт-режим S
Цитата:
Загвоздка мастера найти.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
26.07.2019, 07:57 | #227 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Спорт-режим S
Согласен. Знакомому х5 тут ремонтировали. Кольца поменяли, голову отремонтировали. А вкладыши старые оставили. Пробег у машины 340 тысяч.
Я спрашиваю как так??? А в ответ, ну так. Любая проблема с давлением масла - это автоматическая проверка вкладышей, маслонасоса, балансиров, если есть, и постели распредвалов. Это самый тупой мастер должен знать. Вкладыши стоят копейки на общем фоне. Добавлено через 44 секунды Эконгмия в 3000 руб может вылезть в сотни тысяч расхода
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 26.07.2019 в 08:00. Причина: Добавлено сообщение |
26.07.2019, 08:07 | #228 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Спорт-режим S
andropovv, я думаю если бы тогда даже(с первым мастером) мы разобрали блок, там ещё все в порядке было. Выработка то у меня с головы пошла. Но мы и поддон тогда смотрели, стружки не было. А вот дилер да, после ремонта головы обязаны были уже до блока долезть и разобрать. А они только сверху глянули на цилиндры, типа все ок.
|
26.07.2019, 08:15 | #229 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
|
Re: Спорт-режим S
Я когда 2 года назад капиталил двигло 2.0 TSI детали потихоньку покупал сам, могу переслать список, в ремонт не входили шатуны колено и бошка. Фазорегуляторы и масло насос были ок. Делал у суслика. Полет нормальный.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
26.07.2019, 09:13 | #230 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Спорт-режим S
angrybambr, Спасибо, мастер мне заказал уже все.
|
Метки |
Спорт режим |
|
|