![]() |
![]() |
#211 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Твоя машина, и ты с ней делаешь что хочешь. Что хочешь, то и меняешь.
На 1,8/2,0 свечи раз в 90. Сами работы 1,6 база. А дальше по месту надо смотреть. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#212 |
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
![]() ![]() ![]() |
![]()
При видимой исправности электродной части уделить внимание нагару поверх изолятора.
__________________
Дополнительно: стойки koni sport Есть шнурок |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#213 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Romanchikov, я к чему про нормы часы спрашиваю, просто девушка мне заочно объявила не менее трех часов, вот я и подумал, а с чего бы вдруг три часа, машину еще не видели, а уже время назначают ? А может я только масло менять буду! как Вы сказали, это же твоя машина, что хочу то и делаю
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#214 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
torneo, это просто 3 часа пребывания в сервисе, а не 3 нормочаса. Девочкам этим верить вообще нельзя...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#215 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#216 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Пока сервисмены причинное место почешут. Стоит на это тратить время если работ на 40 минут максимум? Как только забрали машину (ну или как только помыли) надо идти в сервисную зону и тогда работы с машиной проведутся согласно регламентному времени (или быстрее).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#217 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]()
Распечатка регламентных работ для 1.8:
свечи - проверка состояния/замена, ТО-1,2,3 стоит буква "К" - контроль и замена по состоянию ТО-4 против этой работы уже буква "З" - замена без всякого контроля! Регламент понимаешь... видимо придётся менять по сроку, а не состоянию... ![]()
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#218 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#219 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Спасибо всем кто помог инфой ! А то блин очень они любят прибавить того , что не требуется.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#220 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2
![]() |
![]()
После 45 000 км возникли проблемы:
1) На малых оборотах (езда в пробке, троганье с места) машина дёргается, как будто на механике сцепление отпущено а газ не додаю.. Только у меня же автомат - а дёргается, приходится больше газа поддавать тогда дёрганий нет... При отпущенных тормозе и газе - сама нормально катиться.. а вот плавно чуть-чуть добавить газу не получается.. дрыгается, ощущение что вот вот заглохнет... 2) При стоянии на холостых оборотах на парковке более 20 минут - начинает дёргаться мотор, ощущение что чуть ли не троит - вплоть до мигания сигнализации неисправности двигателя... Глушу.. Завожу - сразу дёргается.. стоит прехать пару метров - прекращается эта ерунда. Заменил свечи и промыл инжектор ... Вроде исчезли проблемы. ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |