![]() |
![]() |
#2101 | |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
Ну тогда мазовская шестёрка ЯМЗ-650 вообще слоупок, ибо по сравнению с ним двигатель Камаза - высокооборотистая жужжалка))))
Цитата:
![]() Соглашусь, но отчасти, ибо ресурсом двигатель Камаза не блещет в сравнении, скажем, с иномарками.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2102 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Угу, вы об этом Порше расскажите, которые с двух литров снимают 500лс в гоночной и 300 лс в гражданской версии ;), и еще гонки Ле Мана на таких двигателях выигрывают.
а я за 2 года сделал на трехлетнем супербе две вещи: - наклеил молдиниги - заменил салонное зеркальце заднего вида всё. и все датчики были испраны, машине уже 6 лет (продана). Есть надежные двигатели и у фольксвагена. alanser, по поводу 1.4 TSI в свое время был хороший пост русскоговорящего специалиста из Германии, который как раз тестировали этот двигатель на стенде (по заказу фольксвагена), в том числе и на запредельных режимах, когда двигатель не один десяток литров топлива в час съедал. Так в общем и целом он боится прежде всего плохого топлива, а так сам по себе двигатель вполне удачен и живуч. К слову, с недавних пор у фольксвагена базовым двигателем вместо 1.2 TSI стал новый трехцилиндровый 1.0 TSI. И едет он весьма неплохо, как ни странно. Его уже ставят на Гольф, Октавию, А3 итд. P.S. себе не хотел бы ни один из трех... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2103 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2104 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
abola, Ты пользовал Экус?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2105 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
Matteo, а какое современное (читай, в сопли отжатое) авто не боится плохого топлива?
Добавлено через 1 минуту "Жигули" закончились на модели ВАЗ-2107. Ремень был только на одной из вариаций двигателя ВАЗ-2105. ВАЗ-2108 - это уже "Самара" и ремень ![]()
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. Последний раз редактировалось alanser; 16.07.2016 в 01:37. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2106 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
ну есть и лада WTCC с движком 1,6 и 400 конями. думаю что на пару гонок его хватит
![]() Добавлено через 1 минуту неа)) я думал ты про современные ![]() Последний раз редактировалось abola; 16.07.2016 в 01:39. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2107 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Matteo, Вам повезло со Шкодой,к слову сказать Суперб был у меня третьей машиной марки Шкода,к первым двум Октавиям притензий небыло вообще,все откатали по 100 с лишним тысяч без поломок. Но как такое может быть ,что у одного ничего не ломается ,а все остальные за голову хватаются. Ну если разобраться: маложор почти у всех,гидронятядитель и цепи,тоже многие прошли,про сцепу и мехатроник даже и говорить смешно,дальше по мелочи:молдинги с форточками,хром,указатели уровня топлива. Ну и мой эксклюзив ,хронический перегрев который привел к замене всех радиаторов,2 раза помпы в сборе с термостатом. Аааа приятной мелочью оказалась замена турбины. Замена цепей и успокоителей +всякого дерьма это пустяк.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2108 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
кто эксплуатирует двигатель с перегревом, то бишь по пробкам. при загородной эксплуатации таких проблем нет. конструктивная особенность поршней/колец в БЦ.
у тебя были по факту не правильные условия эксплуатации. в чем то была проблема и движок перегревался, в следствии чего куча проблем вылезло. а по факту у тебя была одна проблема - перегрев. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2109 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,548
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
alanser, А как поставить в один ряд Камаз и надежность,эти вещи находятся в противоположных галактиках. С такими допусками и комплетующими какой ресурс будет,ему хоть 100 литров объема сделай один фиг ненадолго.
Добавлено через 3 минуты abola, Вась,перегрев появился не с нова,а тысячам к 40-50. Особенности конструкции говоришь? Пусть тогда Шкода делает отдельно для села и города машины,я теперь в селе живу.....мож Суперб купить???? ![]() Последний раз редактировалось 100 матолог; 16.07.2016 в 02:00. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2110 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
ну вот и проблемы остальные пошли наверняка после перегрева...
ну у нас просто пробки более жесткие чем среднестатистические ![]() по идее тебе надо было отдать авто ОД и пусть делают что угодно. вернуть деньги или новый авто. |
![]() |
![]() ![]() |