![]() |
|
Результаты опроса: В "глухой" пробке обычно езжу в режиме: | |||
«D» |
![]() ![]() ![]() ![]() |
116 | 51.10% |
«S» |
![]() ![]() ![]() ![]() |
50 | 22.03% |
Ручное управление |
![]() ![]() ![]() ![]() |
46 | 20.26% |
Считаю этот опрос глупостью |
![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 6.61% |
Голосовавшие: 227. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#201 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#203 |
Трехкратный Супербовод
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,250
![]() |
![]()
Хмм,ну если сцепа трется-должен быть запах
![]() Или я не в тему? ![]()
__________________
Не в каждой бибике коробка ДольчеГабана ))) © Пуля 2013 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#204 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#205 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Sharp, я не технарь... и по физике у меня в школе было "4 на 3 условно", но мануал пишет: при кратковременных остановках (на светофорах) не выключайте скорость, тогда машина сохранит тенденцию к движению (цитирую по памяти). Из практики: если слегка прижать педаль тормоза на светофоре (как на АКПП), то после отпускания машина сразу начинает катиться. Если нажать сильно, то после отпускания ей (машине) надо долю секунды, чтобы начать движение вперёд. Возможно, при сильном нажатии тормоза машина переходит в нейтраль. А возможно, что при сильном нажатии задействуется противооткат, работу которого мы воспринимаем как задержку, необходимую для включения передачи. Короче, хз
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
mk86, Ну я сделал такой вывод исходя из того что писал Сергей777 как ему сказал мастер, правильно это или нет я не знаю. Ну а по двигателю как то это можно определить? Ну на пример в обычной АКПП когда в положении "D" то двигатель работает под нагрузкой, в Супербе это слышно или нет??? Я сам не могу проверить потому то только жду машину.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#207 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Sharp, да у нас движка не слышно вообще из кабины...По тахометру - вроде обороты ХХ, по мгновенному расходу - 0,7... Короче, я затрудняюсь ответить
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
mk86, Короче придет мой дизель я думаю что мне легче будет это определить
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#209 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#210 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
mk86, нет там DSG 6, кстати да я чет не подумал, там же сухая а здесь вроде мокрая
![]() |
![]() |
![]() ![]() |