Выбор Golf, Octavia или Superb на замену Peugeot 308

[pse]

Сообщение от fastcar

Кстаати, а это супервыгодное предложение по Ауди А4 - это ж с двигателем 120 л.с., да? Тогда не интересно, ерунда какая-то получается. Я посмотрел с 170 л.с. чуть ли не на 4 тыщи евро дороже. Нафиг.

pse, я вас не понимаю, берите уже суперб, если вам нужна большая машина и гольф, если достаточно маленькой. Определитесь просто с размером и все дела.
Понятно, что ауди будет дороже, а иногда - существенно дороже. Но лучше.

А скажите - в Ауди А4 впереди многорычажка, не макферсон? Двигатель там продольно или поперечно?
Сайт у них какой-то дурной, ничего по нем не понятно, толком и характеристик никаких нет. Дасауто, е-мое.

Да, покатаюсь до зимы на Пежо, определюсь...
Но мое мнение такое, что Суперб ОЧЕНЬ большой, а Гольф - средний С-класс, каким и должен быть... Маленький - это Купер, А1, ну и А3 по салону маловата...

[Денис.]

двигатель продольно стоит. спереди многорычажка.

fastcar, официальные сайты считаю самыми бестолковыми в плане получения информации. каксается не только автосайтов.

[fastcar]

Сообщение от pse

Но мое мнение такое, что Суперб ОЧЕНЬ большой,

Я тоже так думаю, все равно купил. Да какой он там большой, коротыш. Все конкуренты уже больше, включая даже и инсигнию.
Гольф, ну это же совсем другой класс, он же еще и хетч, так да, значительно короче.
А давайте сравним с октавией - разница сантиметров 10, большое дело. Да что там, даже рапид всего лишь на 30 см короче

[Matteo]

Сообщение от pse

Ну на такой скорости я на велосипеде еду (с горки) Мне больше интересен расход при 130 - 170...

Вот мимо таких заявлений, извините, не могу пройти мимо.
Какая максимально разрешенная скорость на автострадах в РФ, вы вообще в курсе? И сколько тех самых автострад, где разрешенная скорость 110/120 км/ч? То есть покупая автомобиль вы заведомо ориентируетесь на то, что постоянно будете нарушать скоростной режим в той стране, в которой будете эксплуатировать этот автомобиль большую часть времени?
В таком случае хочется пожелать более частой встречи с гаишниками. В Швейцарии за подобные грехи открывается дело, которое идет в суд. И штрафы могут быть на многие тысячи франков. Кто хочет гоняться - идет на трек, а не на дороги общего пользования.

Далее - желание "экономно" ездить на 170 км/ч идет вразрез со здравым смыслом, логикой и законами физики. Тот же маленький двигатель 1.4 TSI в гольфе на скорости 80 км/ч потребляет 5.3 литра, а на скорости 180 - уже 13.9 литра топлива. Так всеми любимый кайенн при утопленной до упора тапке в пол кушает 69 литров. И это как бы ожидаемо.

Если же по теме вопроса: суперб не оснащается актуальными системами, типа адаптивного круиз контроля, line assist, современной навигацией итд. Это следствие используемой платформы. С этой точки зрения он неактуален. Однако если необходим очень просторный и комфортный семейный автомобиль, то в хорошей комплектации это по-прежнему весьма достойный и безопасный автомобиль. Ауди А4 - это реально маленькое авто за вполне приличные деньги. Тогда уж лучше на мерседес С-класса универсал смотреть. Если размер не играет роли, то какой смысл смотреть на суперб? В премиум сегменте уже достаточно небольших автомобилей на любой вкус. Такое ощущение, что вы сами точно не знаете, чего хотите. Я себе составил список требований и по нему именно суперб получился наиболее удачным выбором, практически однозначно.

[pse]

Сообщение от matteo

Вот мимо таких заявлений, извините, не могу пройти мимо.
Какая максимально разрешенная скорость на автострадах в РФ, вы вообще в курсе? И сколько тех самых автострад, где разрешенная скорость 110/120 км/ч? То есть покупая автомобиль вы заведомо ориентируетесь на то, что постоянно будете нарушать скоростной режим в той стране, в которой будете эксплуатировать этот автомобиль большую часть времени?
В таком случае хочется пожелать более частой встречи с гаишниками. В Швейцарии за подобные грехи открывается дело, которое идет в суд. И штрафы могут быть на многие тысячи франков. Кто хочет гоняться - идет на трек, а не на дороги общего пользования.

Далее - желание "экономно" ездить на 170 км/ч идет вразрез со здравым смыслом, логикой и законами физики. Тот же маленький двигатель 1.4 tsi в гольфе на скорости 80 км/ч потребляет 5.3 литра, а на скорости 180 - уже 13.9 литра топлива. Так всеми любимый кайенн при утопленной до упора тапке в пол кушает 69 литров. И это как бы ожидаемо.

Если же по теме вопроса: суперб не оснащается актуальными системами, типа адаптивного круиз контроля, line assist, современной навигацией итд. Это следствие используемой платформы. С этой точки зрения он неактуален. Однако если необходим очень просторный и комфортный семейный автомобиль, то в хорошей комплектации это по-прежнему весьма достойный и безопасный автомобиль. Ауди А4 - это реально маленькое авто за вполне приличные деньги. Тогда уж лучше на мерседес С-класса универсал смотреть. Если размер не играет роли, то какой смысл смотреть на суперб? В премиум сегменте уже достаточно небольших автомобилей на любой вкус. Такое ощущение, что вы сами точно не знаете, чего хотите. Я себе составил список требований и по нему именно суперб получился наиболее удачным выбором, практически однозначно.

И вы похоже не читали мои предпочтения... Так мне что ж, каждому персонально вновь и вновь отвечать?
Случаем вы не блюститель порядка, не арестуете меня?
В 90% я езжу по дорогам с разрешенной скоростью 110 (читай 130), скоро буде 130 (читай 150). Это Новорижское шоссе. Плюс Беларусь (120), Литва (автострада Каунас - Клайпеда, 130), автострады Польши (140). В города естественно 50...
На Пежо комфортая скорость 130-150... 170 - на обгонах, очень редких... Ну и иногда для души... Какой же русский не любит быстрой езды? И мы не в Швейцарии...

[RomanSM]

Сообщение от fastcar

Кстаати, а это супервыгодное предложение по Ауди А4 - это ж с двигателем 120 л.с., да?

нет, 180 л.с.

[pse]

Сообщение от RomanSM

нет, 180 л.с.

Правильно, сливают потихоньку А4, скоро новое поколение...

[Uralmash96]

Сообщение от RomanSM

нет, 180 л.с.

Я не нашел такого предложения. Больше 1,5 млн. получается.

[Matteo]

Сообщение от pse

И вы похоже не читали мои предпочтения..

ваши предпочтения я читал, и о 308ом тоже. Если вы ездите в 90% случаев по-правилам, то какой смысл ориентироваться на расход на 170 км/ч?

И нет, я не блюститель порядка и даже проживая в государстве, где, формально, нет ограничений скорости, я откровенно ратую за введение этих ограничений, за повышение штрафов (в разы) и за соблюдение скоростного режима. К слову, 1000 км пробег, из которых 360 км пришлись на Данию, комфортнее всего проходил именно по Дании и именно из-за наличия ограничения скорости: никто не прижимается сзади, не пытается выжать из левого ряда, не несется под 200 км/ч с мигающими фарами итд.

По поводу же суперба - насколько я понял, единственная проблема с ним в РФ - макферсон, который шумит на российских дорогах. Это хорошо описано в теме о шумоизоляции авто. Если же вы хотите топ оснащенный авто с актуальными системами, то гольф-7 вариант вряд ли будет плохим выбором, тем более, что их снова собирают в Германии.

[Денис.]

Сообщение от pse

И вы похоже не читали мои предпочтения... Так мне что ж, каждому персонально вновь и вновь отвечать?
Случаем вы не блюститель порядка, не арестуете меня?
В 90% я езжу по дорогам с разрешенной скоростью 110 (читай 130), скоро буде 130 (читай 150). Это Новорижское шоссе. Плюс Беларусь (120), Литва (автострада Каунас - Клайпеда, 130), автострады Польши (140). В города естественно 50...
На Пежо комфортая скорость 130-150... 170 - на обгонах, очень редких... Ну и иногда для души... Какой же русский не любит быстрой езды? И мы не в Швейцарии...

это что ж за обгон на 170 км/ч? не боитесь в сводки новостей попасть?
и если на пежо 130-150 с комфортом, то на супербе Вам чтобы из зоны комфорта выйти, надо 200 ехать.