![]() |
![]() |
#201 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#203 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() А насчет помпы - от брака оной, как и от брака других ЗЧ никто не застрахован. Просто, на мой взгляд, глупо смотреть на то, что у кого-то она потекла, т.к очень много людей её ставят и проблем у них нет. А так выбор просто огромен... Добавлено через 46 секунд У меня вот начались непонятные звуки в районе ГРМ на 60 тыс. км., оказалось родной натяжной ролик ГРМ люфтить начал и свистел, поэтому пришлось менять на 90, бесил просто звук. Последний раз редактировалось Ultras; 26.03.2018 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#204 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Согласен. Как и согласен с тезисом, что не все у кого свежезамененные помпы не текут говорят об этом. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#205 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Тоже менял на 150. Ему было ещё бегать и бегать.
А шестигранник мастер сказал, ранее 300 и не стоит лезть. Сейчас с ними нет проблем.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: МО
Сообщений: 105
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#207 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.04.2018
Адрес: Тернополь
Сообщений: 1
![]() |
![]()
У меня 205000 на одонометре. ГРМ родной. Замену на 210 буду делать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#209 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Москва/область (север)
Сообщений: 575
![]() ![]() ![]() |
![]()
Поменял ГРМ второй раз. Первый на 90тыс., щас на 180-ти. По факту ремень был вполне себе рабочий (в первую замену весь в микротрещинах был), но немного люфтил один ролик и начала сопливить помпа (в первый раз ее не менял). Думается мне, что при большем периоде замены, надо посматривать туда.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#210 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Подхожу к 150-ти, на той неделе махнул ролик и ремень кондиционера...
|
![]() |
![]() ![]() |